Chevrolet TRAX Owner Manual - 2013 - 2nd - 11/1/12
en los Estados Unidos. La
clasificación está moldeada en los
costados de la mayoría de los
neumáticos para autos de
pasajeros. El sistema de
Graduación de calidad uniforme
de neumáticol(UTQG) no se aplica a
neumáticos de dibujo profundo,
neumáticos d
e invierno,
neumáticos
compact
os
de
refacción,
neumáticos
diámetro nominal de
la
a 12 pulgadas (25-30 cm), ni a
algun
os neumáticos
de
producción limitada. Aunque l s
neumático
s disponibles en
autos de pasajeros y camiones
de carga ligera de General
Motors pueden variar con
respecto a estas clasificaciones,
también deben cumplir con los
requisitos federales de
seguridad, además de las
normas de los criterios de
desempeño d
el neumático
de General Motors.
Además de cumplir con estas
clasificaciones, todos los neumáticos
de autos de pasajeros deben
cumplir con los requisitos
federales de seguridad.
Desgaste
La clasificación de desgaste es
una clasificación comparativa
basada en el índice de desgaste
del
lneumáticol
con
bajo condiciones controladas en
llanta
de 10
una pista de pruebas
especificada por el gobierno.
Por ejemplo, un
o
clasificación de 150, sufriría en
la pista especificada por el
gobierno un desgaste
equivalente a una y media (1½)
veces el desgaste sufrido por
un
lneumáticol
100. Sin embargo, el
desempeño relativo de los
neumáticos depende de las
condiciones reales de uso y
(TPC)
puede apartarse de manera
Cuidado del vehículo
considerable con respecto a la
norma, debido a variaciones en
los hábitos de conducción, las
prácticas de servicio y las
diferencias en las características
de los caminos y el clima.
Tracción - AA, A, B, C
Las clasificaciones de tracción,
de mayor a menor, son AA, A, B
cuando se prueba
y C. Estas clasificaciones
representan la capacidad del
neumáticol
mojado, medida bajo
lneumáticolcon
condiciones controladas en
superficies de prueba de asfalto
y concreto, especificadas por el
gobierno. Un
clasificación C puede tener un
desempeño bajo en cuanto a
con clasificación de
tracción. Advertencia: La
clasificación de tracción
asignada a est
en pruebas de tracción de
frenado en recta y no incluye
Black plate (69,1)
10-69
para frenar en pavimento
lneumáticol
con
e
l
neumáticol
se basa