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Agua
Si debe manejar a través de superficies
cubiertas de agua, hágalo lentamente. La
tracción y la capacidad de frenado podrían
verse limitadas.
Al manejar por agua, determine la
profundidad y evite un nivel de agua
superior al de la parte inferior de los cubos
de las ruedas. Si el sistema de encendido
se moja, es posible que su vehículo se pare.
Tras pasar por agua, aplique los frenos
para comprobar su correcto
funcionamiento. Los frenos mojados no
detienen el vehículo con la eficacia de los
frenos secos. El secado mejora si pisa
levemente el pedal del freno mientras
avanza lentamente.
Nota: la conducción por agua profunda
puede dañar la transmisión. Si el eje
delantero o el eje trasero se sumergen en
agua, el lubricante del eje y el lubricante de
la unidad de transferencia de potencia se
deben revisar y cambiar si es necesario.
Manejo en terrenos montañosos o
empinados
Aunque los obstáculos naturales podrían
obligar a manejar transversalmente al subir
y bajar colinas o pendientes empinadas,
siempre debe intentar manejar en forma
recta al subir y al bajar.
Nota: Evite realizar virajes en cuestas o
pendientes pronunciadas. Existe un peligro
en perder tracción, resbalar de lado y
posiblemente volcar. Cuando maneje sobre
terreno montañoso, determine de antemano
la ruta que va a usar. No maneje sobre la
cima de colinas sin ver cuáles son las
condiciones del otro lado. No maneje en
reversa sobre colinas sin la ayuda de alguien
que lo guíe.
F-150 (TFC) Mexico, esMEX, First Printing
Doble tracción
(Si está equipado)
Al subir una montaña o cuesta empinada,
comience en un engrane más bajo en lugar
de efectuar un cambio descendente desde
un engrane más alto luego de iniciado el
ascenso. Esto reduce la tensión del motor
y la posibilidad de que el motor se cale.
Si su vehículo se detiene, no intente dar la
vuelta, ya que esto podría provocar que
vuelque. Es mejor intentar retroceder hasta
un lugar seguro.
Aplique a las ruedas tan solo la potencia
necesaria para subir la pendiente. Usar
demasiada potencia puede hacer que las
llantas resbalen, giren en vacío o pierdan
tracción, resultando en la pérdida del
control del vehículo.
E143949
Descienda la cuesta en el mismo engrane
que usaría para subirla, con el fin de evitar
el uso excesivo de los frenos y el
sobrecalentamiento de estos. No
descienda en posición neutral. Desactive
la sobremarcha o mueva la palanca
selectora de la transmisión a un engrane
inferior. Al descender cuestas empinadas,
evite frenadas bruscas ya que podría
perder el control del vehículo. Las ruedas
delanteras tienen que girar para poder
maniobrar el vehículo.
Si su vehículo tiene frenos antibloqueo,
aplíquelos uniformemente. No bombee los
frenos.
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