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Sistema de seguridad complementaria
Los niños menores de 12 años siempre
deben estar sujetos correctamente en los
asientos traseros. El sistema Safety
Canopy no interferirá con los niños que
estén asegurados en un asiento para niños
o un asiento auxiliar correctamente
instalado, ya que está diseñado para
inflarse hacia abajo, desde el cielo, sobre
las puertas a lo largo de las aberturas de
las ventanas laterales.
El diseño y el desarrollo del sistema Safety
Canopy incluyeron procedimientos de
prueba recomendados, los que fueron
desarrollados por un grupo de expertos en
seguridad automotriz conocidos como
Side Airbag Technical Working Group.
Estos procedimientos de prueba
recomendados ayudan a reducir el riesgo
de lesiones relacionadas con el despliegue
de las bolsas laterales de aire (incluido el
sistema Safety Canopy).
SENSORES DE CHOQUE E
INDICADOR DE BOLSAS DE
AIRE
ALERTA
Modificar o agregar equipos al
extremo delantero del vehículo
(incluido el bastidor, la defensa, la
estructura de la carrocería del extremo
delantero y los ganchos de remolque)
podría afectar el desempeño del sistema
de bolsas de aire, y aumentar el riesgo de
lesiones. No modifique el extremo
delantero del vehículo.
Su vehículo cuenta con un conjunto
numeroso de sensores de colisión y de
detección de ocupantes, que suministran
información al módulo de control del
sistema de protección, que es el encargado
de desplegar (activar) los pretensores de
los cinturones de seguridad delanteros, los
cinturones de seguridad inflables
F-150 (TFC) Mexico, esMEX, First Printing
opcionales traseros, la bolsa de aire del
conductor, la bolsa de aire del pasajero
delantero, las bolsas de aire laterales
incorporadas a los asientos y el sistema
Safety Canopy®. Con base en el tipo de
colisión (impacto frontal, impacto lateral
o volcadura), el módulo de control del
sistema de protección desplegará los
dispositivos de seguridad pertinentes.
El módulo de control del sistema de
protección también monitorea la
disponibilidad de los dispositivos de
seguridad antes mencionados, así como
los sensores de colisión y de detección de
ocupantes. La disponibilidad del sistema
de protección se indica mediante una luz
indicadora de advertencia en el tablero de
instrumentos o mediante un tono sonoro
de respaldo en caso de fallas de la luz de
advertencia. Ver Tablero de
instrumentos (página 109). Las bolsas de
aire no requieren de mantenimiento de
rutina.
La presencia de una o más de las
siguientes situaciones indica que hay
problemas en el sistema:
La luz de disponibilidad no se
enciende inmediatamente
después de llevar activar el
encendido.
•
La luz de disponibilidad destella o
permanece encendida.
•
Se escucha una serie de cinco pitidos.
El tono sonoro de respaldo se repite de
manera periódica hasta que se repara
el problema, la luz o ambos según
corresponda.
Si sucede alguna de estas cosas, aunque
en forma intermitente, un distribuidor
autorizado debe revisar inmediatamente
el sistema de sujeción suplementario. A
menos que se hagan las reparaciones
necesarias, es posible que el sistema no
funcione correctamente en caso de una
colisión.
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