Определите пакет прокладок, руководствуясь
нижеприведенной таблицей:
Показание измерений
Тип прокладки Кол-во штук
от 0,05 до 0,10
от 0,11 до 0,20
от 0,21 до 0,30
от 0,31 до 0,35
от 0,36 до 0,45
от 0,46 до 0,55
от 0,56 до 0,60
от 0,61 до 0,70
Определив по таблице тип и количество прокладок,
выполните следующую проверку: установите пакет
прокладок на центрирующий выступ под крышкой
со стороны индикатора (Рис. 15), прикрепите крышку
к картеру в порядке, описанном в п. 2.1.2, затяните
соответствующие винты предусмотренным моментом.
Убедитесь, что момент сопротивления вращению вала
находится в пределах от 4 Нм до 6 Нм.
Если этот момент правильный, присоедините шатуны
к коленчатому валу и перейдите к следующему этапу; в
противном случае рассчитайте заново пакет прокладок,
повторив операции.
2.2
РЕМОНТ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ
2.2.1
Демонтаж торца: клапанные узлы
Работы ограничиваются проверками или заменой
клапанов в случае такой необходимости.
Для извлечения клапанных узлов действуйте следующим
образом:
/
/
0,1
1
0,1
2
0,25
1
0,35
1
0,35
1
0,10
1
0,25
2
0,35
1
0,25
1
Рис. 15
Рис. 16
69
-
Открутите 7 крепежных винтов M10x25 крышек
клапанов и снимите крышки (Рис. 16, Рис. 16/a).
-
Выньте пробки клапанов плоскогубцами или с
помощью резьбовой шпильки M6 (Рис. 16).
-
Выньте плоскогубцами клапанные узлы (Рис. 16/a).
Если гнезда всасывающего и нагнетающего
клапана прилипли к торцу (например, из-за
накипи, вызванной длительным простоем
насоса), выполните следующие действия:
-
с помощью съемника с ударной массой под
кодом 26019400 в сочетании с инструментом
под кодом 27513700, как показано на Рис. 16/b.
-
Для демонтажа клапанных узлов всасывания и
нагнетания достаточно обычных инструментов, как
показано на Рис. 17.
Рис. 16/a
код 26019400
код 27513700
Рис. 16/b
Рис. 17