RCM R. 703 H SACK/1 Manual De Uso Y Mantenimiento página 51

Montage hoofdborstel
1. De hoofdborstel (zie montage positie fig.
18) erin schuiven en de gleuven met
vleugeltjes op het sleepsupport aan de
rechterkant plaatsen.
2. Groep 4 op de borstel monteren (fig. 17).
3. Knop 3 vastschroeven
sleepsupport in de borstel valt (fig.17).
4. Veer 5 monteren (fig. 17).
Attentie!
Wanneer de hoofdborstel geplaatst wordt, deze
op de juiste wijze aanbrengen (zie fig. 18).
FIG. 18 - AFBEELDING
MONTAGERICHTING HOOFDBORSTEL
1. Goede richting aan de linkerkant van de
motorveger.
2. Rijrichting van de motorveger.
Spanning stuurriem hoofdborstel
(fig.19)
Elke 40 werkuren de spanning en kwaliteit van
de riem controleren.
De spanning wordt op de volgende wijze
geregeld:
1. Moer 1 (fig. 19) losser draaien en
riemspanner 2 naar beneden brengen.
2. Het spannen van de riem moet op correcte
wijze gebeuren om de lagers niet te
overbelasten.
3. Moer 1 aandraaien.
FIG. 19 - STUURRIEM HOOFDBORSTEL
1. Bevestigingsmoer spanner
2. Riemspanner
R 703 H SACK/1
MOTOSCOPE INDUSTRIALI
Fitting the main brush
1. Fit the main brush (see assembly position
fig. 18) and try to the centre the notches
with the fins on the right-hand side drive
support.
2. Fit the unit 4 onto the brush (fig. 17)
totdat het 3. Tighten knob 3 until the drive support
enters the brush (Fig. 17).
4. Fit spring 5 (Fig. 17).
Caution!
JUISTE The main brush has a correct assembly
direction (see fig. 18)
FIG. 18 - DETAIL OF BRUSH ASSEMBLY
DIRECTION
1. Assembly direction on left-hand side of
sweeper.
2. Sweeper travel direction.
Tightening the main brush drive
belt (fig. 19)
Check the belt tension and inspect it for wear
every 40 working hours.The belt tension is
adjusted as follows:
1. Back off the nut 1 (fig. 19) and move the
belt tightener 2 down.
2. The belt tension must be set correctly in
order to avoid excessive loads on the
bearings.
3. Re-tighten bolt 1.
FIG. 19 - MAIN BRUSH DRIVE BELT
1. Tightener fixing nut
2. Belt tightener
Montaje cepillo central
1. Introducir el cepillo central (véase posición
de montaje fig. 18) y centrar las muescas
con las aletas en el soporte de arrastre del
lado derecho.
2. Montar la unidad 4 en el cepillo (fig. 17).
3. Enroscar el pomo 3 hasta que el soporte
de arrastre entre en el cepillo (fig. 17).
4. Montar el muelle 5 (fig. 17).
¡Atención!
Cuando se monta el cepillo central, éste debe
tener un sentido de montaje (véase fig. 18).
FIG. 18 - REPRESENTACION DEL
CEPILLO EN EL SENTIDO DE MONTAJE
1. Sentido de montaje en el lado izquierdo de
la barredera.
2. Sentido de marcha de la barredera.
Tensión correa de control cepillo
central (fig. 19)
Controlar cada 40 horas de trabajo la tensión
y el desgaste de la correa. La tensión de la
correa se efectúa del siguiente modo:
1. Desenroscar la tuerca 1 (fig. 19) y
desplazar hacia abajo el tensor de correa 2.
2. La tensión de la correa debe efectuarse de
forma correcta para no crear cargas
excesivas a los cojinetes.
3. Enroscar de nuevo la tuerca 1.
FIG. 19 - CORREA DE CONTROL CEPILLO
CENTRAL
1. Tuerca de fijación tensor
2. Tensor de correa
45