Глава IV Наладка
4.1 Добавление масла и проверка
После установки подъемника и подключения гидравлического контура, электрического
контура и воздушной канала следует выполнить следующие операции:
- Открыть крышку шкафа управления и с помощью воронки залить противоизносное
гидравлическое масло 18L 46# в масляный бак (пользователь обеспечивает гидравлическое масло).
- При вливании гидравлического масла следует убедиться, что гидравлическое масло
чистое. Следует предотвращать попадание посторонних предметов в масляный канал, в
противном случае это приводит к плохому прохождению масляного канала и неисправности
электромагнитного клапана.
- Подключить к электропитанию, включить главный выключатель электропитания, нажать
на кнопку «подъема», чтобы проверить правильность вращения электродвигателя (должен
вращаться по часовой стрелке сверху вниз). При обратном направлении следует отключить
электропитание, отрегулировать последовательность фаз электропитания.
- После подключением к электропитанию в пульте управления имеется возможность удара
электрическим током высокого напряжения. Только уполномоченный персонал с квалификацией
и опытом по электрической операции может выполнить работу, при этом следует предотвратить
поражение электрическим током.
Проверка: Проверить гибкость и надежность возврата в исходное состояние предохранительного устройства
лапчатого предохранителя двух главных машин, проверить масляные и воздушные каналы на предмет утечки.
Рис. 18 (конечный выключатель вспомогательной машины)
Порядок регулирования добавления масла и выпуска воздуха из вторичной машины:
1) Переместить переключатель главной машины и вторичной машины на панели управления в положение «вторичной
машины»
2) Выключить «отсечной клапан добавления масла для главной машины» и «отсечной клапан добавления масла для
вторичной машины» (против часовой стрелки на 90° )
3) Нажать на кнопку «подъема», чтобы поднять правую платформу вторичной машины (если смотрит с направления
головки машины) примерно до 300mm.
4) Нажать на кнопку «спускания», чтобы спустить правую платформу вторичной машины до самого нижнего положения.
5) Потом поднять правую платформу вторичной машины примерно до 400mm.
6) Переместить регулирования и выбора внутри шкафа управления (он прикреплен к боковой панели
электрооборудования) в положение «OFF».
7) Открыть «отсечной клапан добавления масла для вторичной машины» (по часовой стрелке на 90° ).
8) Нажать на кнопку «подъема», чтобы поднять левую платформу вторичной машины (если смотрит с направления
головки машины) примерно до 300mm.
9) Нажать на кнопку «спускания», чтобы спустить левую платформу вторичной машины до самого нижнего положения.
10) Повторить шаги 8 и 9 5-6 раз для автоматического выпуска воздуха.
11) В конце концов, поднять левую платформу вторичной машины примерно до 400 mm (одинаковая высота двух платформ).
12) Закрыть «отсечной клапан добавления масла для вторичной машины» против часовой стрелки на 90° , переместить
переключатель добавления масла в положение «ON» для выпуска воздуха с добавления масла для вторичной машины.
13) Проверка: Проверить гибкость и надежность возврата в исходное состояние предохранительного устройства
лапчатого предохранителя двух главных машин, проверить масляные и воздушные каналы на предмет утечки.
118
AE5401/AE5401-3
中文
EN DE
Рис. 19 (конечный выключатель главной машины)
RU
KO
PT
JA
ES