SATA AE5401 Manual Del Uso página 260

La solución de las fallas del equipo debe ser llevada a cabo por los técnicos capacitados y con experiencias profesionales:
Fenómeno de falla Causas y fenómenos
La alimentación es anormal
El contactor CA del circuito principal del
electromotor de la bomba no cierra
E l e l e c t r o m o t o r n o
f u n c i o n a c u a n d o
presione Subir
Falla del circuito del interruptor de límite
Falla del interruptor de botón
El electromotor gira en sentido contrario
La elevadora puede subir en caso de carga
ligera, y no puede subir en caso de carga
pesada
El electromotor gira
cuando presione Subir,
Aceite hidráulico insuficiente o de modelo
pero la elevadora no
incorrecto
eleva
El tornillo de retorno de aceite manual de la
válvula solenoide no está firmemente cerrado
Quema del conector de la válvula solenoide
Las garras de seguro no se han separado de
los dientes de seguro
Las garras de seguro no elevan nada
L a e l e v a d o r a n o La válvula electromagnética neumática no
d e s c i e n d e c u a n d o funciona
presione el botón Bajar
La válvula solenoide de descenso no funciona
Bloqueo de la válvula a prueba de explosiones
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AE5401/AE5401-3
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EN DE
Solución de falla
Verifique y resuelva los problemas y conecte el cable
Si el electromotor puede funcionar cuando se utiliza la
barra aislante para presionarlo forzadamente, verifique el
circuito de control, si el voltaje del lado de la bobina del
contactor es normal, reemplace el contactor
Si la falla desaparece después de cortocircuitar los
terminales SQ1 o SQ2 del interruptor de límite, verifique el
interruptor de límite, el conductor y regule o reemplace el
interruptor de límite
Verifique el contacto del botón, el conductor y resuelva el
problema
Intercambie la secuencia de fases de cable de alimentación
Gire la perilla un poco hacia derecha para elevar la presión
de seguridad ajustada para la válvula de desbordamiento,
hay suciedad en el núcleo de la válvula solenoide de
descenso, limpie el núcleo de la válvula
Suplemente o reemplace el aceite hidráulico
Apriete el tornillo de drenaje de aceite de la unidad principal
o de la unidad secundaria
Reemplace el conector de la válvula solenoide de la unidad
principal o de la unidad secundaria
Aumente un poco el tiempo de retraso del relé de tiempo
Insuficiente presión atmosférica, la garra de seguro está
bloqueada o el tubo de aire está fracturado. Regule la
presión del compresor de aire, verifique el tubo de aire y
resuelva el problema
Si la válvula electromagnética neumática está encendida
pero no funciona causando que el circuito neumático
no esté despejado, verifique o reemplace la válvula
electromagnética neumática
Verifique el conector y la bobina de la válvula solenoide de
descenso, y verifique si la tuerca de cobre en su extremo ha
sido apretada hacia derecha
Desmonte la "válvula a prueba de explosiones" dentro
del agujero de entrada de aceite del fondo del cilindro de
aceite de la unidad principal o de la unidad secundaria, y
límpiela bien.
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