SATA AE5401 Manual Del Uso página 185

Preste especial atenção à proteção do conector do tubo de óleo:
- Primeiro conecte o tubo de óleo de alta pressão da válvula solenóide da máquina principal no console ao cilindro de óleo da máquina
principal através do tubo de PVC de acordo com o número do tubo de óleo(Veja "Diagrama de Conexão de Passagem de Óleo" para
detalhes)
- Então, o tubo de óleo da sub-máquina é retirado da válvula solenoide da sub-máquina através do tubo de PVC e conectado ao cilindro de
óleo da sub-máquina ao longo da haste de conexão(Figura 10) ao colocar, envolva o conector do tubo de óleo para evitar que materiais
estranhos entrem no circuito hidráulico.
- Ao conectar o tubo de óleo, tenha cuidado para que o número de seqüência de cada tubo não seja incorreto, na instalação padrão,
o console está no lado esquerdo da direção do embarque, se instalado no lado direito, os tubos correspondentes devem ser
ajustados((troca de tubo 5 #, 6 # troca de tube7 #, 8 #, troca de tubo 1 #, 4 #) Apenas técnicos autorizados e qualificados têm permissão
para executar o trabalho de instalação. Ligue o tubo de entrada de ar comprimido Φ 8 × 6 à entrada de ar do separador duplo de água-
óleo ao console. (Fig. 14) De acordo com o "Diagrama de conexão da passagem de ar", conecte o tubo de ar comprimido Φ 6 × 5 da
saída de ar da válvula solenóide pneumática da máquina principal na válvula de ar da garra de elevação da máquina principal (Fig. 14)
- Em seguida, o tubo de ar comprimido da sub-máquina é retirado da válvula solenóide pneumática da submetralhadora através do tubo
de PVC e conectado à válvula de ar da sub-máquina ao longo de haste de conexão. Ao passar pelo tubo de PVC, o conector do tubo de ar
deve ser envolvido para proteger o material estranho de entrar no circuito de ar comprimido. O copo de óleo do separador duplo de óleo-
água deve ser completamente preenchido com óleo de máquina(fornecido pelo usuário) antes de conectar o tubo de ar comprimido ao
console. O tubo de ar da máquina principal é conectado ao lado do gabinete da máquina,quando passar o tubo hidráulico / tubo de ar
através do tubo de PVC, o tubo de ar não pode ser dobrado e atado para evitar a passagem de ar pobre ou o bloqueio de passagem de
ar.
- Antes de o tubo de entrada de ar comprimido ser levado à entrada de ar da válvula solenóide pneumática no console,o ar comprimido
deve ser separado adicionando óleo de máquina ao copo separador duplo de óleo-água,a fim de evitar que o mau funcionamento de
ação de unidade pneumática
Figura 10
AE5401/AE5401-3
conecte o cilindro de ar tesoura
mãe
Figura 14 (método de conexão do cilindro de ar)
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Figura 11
conecte o cilindro de ar da
tesoura filho
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