Fig. 20
No. 15 = Interruptor giratorio, faros de traba-
*
jo
Posición "izquier-
da"
= luz apagado
Posición "dere-
cha"
= Luz de trabajo conectada con
el interruptor giratorio de en-
cendido y arranque en posi-
ción I
Fig. 21
No. 16 = Palanca para ajustar el volante
Peligro
!
¡Peligro de accidente!
Jamás hay que ajustar el volante durante la
marcha.
Tirar hacia arri-
ba
= ajustar el volante en altura
*
Equipo opcional
BW 211/212/213 D-40
Elementos de indicación y de operación
Apretar hacia
abajo
= ajustar la inclinación del volan-
Fig. 22
No. 17 = Caja de enchufe de 2 polos
Sólo hay corriente con el interruptor de encendido
y arranque en posición "I" o con el motor en mar-
cha.
Fig. 23
No. 18 = Fusibles en el armario de distribución
F03, 15A
= Vibración
F05, 15A
= Caja de enchufe
F07, 15A
= Intermitentes de emergencia
F09, 10A
= Lámpara trasera de estaciona-
F10, 10A
= Lámpara trasera de estaciona-
F11, 15A
= Faros, StVZO*
F13, 30A
= Arrancar
F14, 15A
= Imán elevador, motor
** Equipo opcional
BOMAG
te
miento, izquierda*
miento, derecha*
**
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