5.8 Comprobar la reserva de
combustible
Peligro
!
¡Peligro de incendio!
Durante cualquier trabajo en el sistema de
combustible: Ninguna llama abierto, no fumar,
no repostar en recintos cerrados y no inhalar
los vapores del combustible.
Fig. 96
Comprobar el nivel del combustible en la indi-
l
cación de nivel de combustible (Fig. 96).
Observación
i
Jamás se debe conducir hasta el depósito de
combustible se haya vaciado por completo, de lo
contrario hay que purgar el aire del sistema de
combustible.
Limpiar el entorno de la boca de llenado.
l
BW 211/212/213 D-40
Cada 10 horas de servicio
Fig. 97
Abrir la tapa de cierre (Fig. 97) del depósito de
l
combustible.
Atención
!
El combustible contaminado puede producir el
fallo o deterioro del motor.
En caso necesario hay que rellenar el combus-
tible haciendo uso de un filtro tamiz.
A ser necesario hay que completar el nivel con
l
combustible (diesel o diesel de invierno).
Para la calidad de combustible, véase el apar-
tado 'Combustibles, aceites, etc.'.
BOMAG
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