4.6 Conducir la máquina
Peligro
!
¡Peligro de accidente!
Subsuelos húmedos y sueltos reducen la ad-
herencia de la máquina al suelo considerable-
mente en subidas y declives.
La naturaleza del terreno e influencias atmos-
féricas menoscaban la capacidad ascensional
de la máquina.
¡Jamás hay que conducir en pendientes supe-
rando la máxima capacidad asencional de la
máquina (vean 'Datos Técnicos').
No conducir jamás sin el cinturón de seguri-
dad puesto.
¡Siempre hay que ceder paso a los vehículos
de transporte cargados!
Anterior a emprender la marcha hay que com-
probar si el radio de acción se puede pasar sin
peligro.
Atención
!
Durante la marcha siempre hay que mantener
la puerta de la cabina cerrada. Con la puerta
abierta y pandeo de la máquina, la puerta se
puede dañar con un fuerte movimiento pendu-
lar.
Observación
i
La máquina está provista de un interruptor de con-
tacto de asiento (equipo de seguridad).
Si el conductor se levanta durante la marcha se
activa la bocina y después de cuatro segundos la
máquina se frena hasta quedar inmóvil. Si el con-
ductor vuelve a sentarse la máquina sigue la mar-
cha.
Antes de la nueva puesta en marcha hay que sen-
tarse en el asiento de conductor, encajar la palan-
ca de marcha en posición "0" (posición de
frenado), y desplazar a continuación la palanca de
marcha hacia la deseada dirección de marcha.
BW 211/212/213 D-40
Fig. 45
Cerrar la puerta de la cabina (Fig. 45).
l
Fig. 46
Sentarse en el asiento de conductor (Fig. 46)
l
y bajar el reposabrazos, si fuese necesario.
Fig. 47
Poner el cinturón de seguridad (Fig. 47).
l
Para „Arrancar el motor", vean los apartados
l
anteriores.
BOMAG
Manejo
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