Funcionamiento Del Detector De Obstáculos; Anomalias De Funcionamiento - V2 GOLD400D Manual Del Usuario

FUNCIONAMIENTO DEL
DETECTOR DE OBSTÁCULOS
El cuadro Pd8 está dotado de un sofisticado sistema que
permite detectar si el movimiento de la puerta está impedido por
un obstáculos. La sensibilidad de este sistema puede ser regulada
mediante el menú Sens: cuanto más grande es el valor
programado, más sensible es la intervención del cuadro en caso
de obstáculo; programando el valor 0 se deshabilita el detector
de obstáculos.
m
ATENCION: cualquiera que sea la sensibilidad
programada, el sistema detecta el obstáculo solo si se para
la puerta por completa; no vienen detectados obstáculos
que frenan la puerta sin conseguir pararla. Además el
sistema de detección no funciona cuando la puerta se
mueven a velocidad reducida.
El comportamiento del cuadro en caso de detección de un
obstáculo depende de la programación del menú t.rAL y del
momento en el que se detecta el obstáculo.
Paro suave deshabilitado
El motor de la puerta en el que se ha detectado el obstáculo deja
de empujar y por un momento viene comandado en
dirección inversa, para no dejar bajo esfuerzo los engranajes.
Paro suave habilitado
La detección se efectúa solo si la puerta que encuentra el
obstáculo se está moviendo a velocidad normal. La puerta se
para e invierte el movimiento durante 3 segundos para liberar el
obstáculo. El siguiente comando de Start mueve la puerta en la
dirección precedente. Si ya ha empezado el paro suave el
obstáculo no viene detectado; esta situación no es peligrosa en
cuanto el movimiento ralentizado del motor empuja el
obstáculo con potencia muy reducida.
ANOMALIAS DE
FUNCIONAMIENTO
En este párrafo se detallan algunas anomalías de
funcionamiento que se pueden presentar, se indica la causa y el
procedimiento para solucionarla.
El led MAINS no se enciende
Significa que falta tensión a la placa del cuadro Pd8.
1. Antes de intervenir en el cuadro, quitar corriente apagando
el interruptor instalado en la línea de alimentación y quitar
el borne de alimentación.
2. Asegurarse de que no haya una interrupción de corriente
antes del cuadro.
3. Controlar si el fusible F1 está quemado. En este caso,
sustituirlo con uno del mismo valor.
El led OVERLOAD está encendido
Significa que hay una sobrecarga (corto circuito) en la
alimentación de los accesorios.
1. Quitar la regleta que contiene los bornes entre 1 a 12.
El led OVERLOAD se apaga.
2. Eliminar la causa de la sobrecarga.
3. Volver a poner la regleta de bornes y controlar que el led no
se encienda de nuevo.
Predestello prolongado
Cuando se da un comando de start la lámpara de señalización se
enciende inmediatamente, pero la puerta tarda en abrirse.
Significa que se ha acabado la cuenta de ciclos programado en el
cuadro y la puerta requiere una intervención de
mantenimiento.
Error 1
A la salida de la programación en el display aparece la sigla:
Significa que no ha sido posible guardar los datos modificados.
Este mal funcionamiento no puede ser solucionado por el
instalador. El cuadro tiene que ser enviado a V2 S.p.A. para su
reparación.
Error 2
Cuando se da un comando de start, la puerta no se abre y en el
display aparece la sigla:
Significa que ha fallado el test del triac.
Antes de enviar el cuadro a V2 S.p.A. para su reparación,
asegurarse de que el motor está conectado correctamente.
Error 3
Cuando se da un comando de start, la puerta no se abre y en el
display aparece la sigla:
Significa que ha fallado el test de las fotocélulas.
1. Asegurarse de que ningún obstáculo haya interrumpido el
rayo de las fotocélulas en el momento que se ha dado el
comando de start.
2. Asegurarse de que las fotocélulas que han sido habilitadas
a menú estén realmente instaladas.
3. Si se utilizan fotocélulas de tipo 2, asegurarse de que la voz
de menú Fot2 esté programada en CF.CH.
4. Asegurarse de que las fotocélulas estén alimentadas y
funcionantes: interrumpiendo el rayo se tiene que oír el clic
del relé.
Error 4
Cuando se da un comando de start y la puerta no se abre (o se
abre solo parcialmente) y en el display aparece:
Significa que existe un problema en el final de carrera.
Verifique el reverso de los imanes, si están al revés es necesario
desmontarlos e invertirlos.
Si los imanes están instalados correctamente significa que el
sensor de final de carrera está dañado o que el cableado que
conecta el sensor a la central de mando ha sido interrumpido.
Sustituir el sensor final de carrera o parte del cableado dañado.
Si sigue apareciendo el error enviar el cuadro de maniobras a
V2 S.p.A. para su reparación.
Error 5
Cuando se da un comando de start, la puerta no se abre y en el
display aparece la sigla:
Significa que el test de las bandas de seguridad ha fallecido.
Asegurarse de que el cuadro de maniobras de las bandas esté
conectado correctamente y funcionante.
Asegurarse de que las bandas de seguridad que han sido
habilitadas a menu estén realmente instaladas.
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