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Mantenimiento
Especificación del combustible diesel
Purgar el sistema de combustible
5-4
Utilizar sólo combustibles de calidad
Calidad
• 2-D ASTM D975 - 94
• 1-D ASTM D975 - 94
• EN 590 : 96
• ISO 8217 DMX
• BS 2869 - A1
• BS 2869 - A2
¡Peligro!
Si el combustible que se derrame alcanza componentes calientes del motor o
del silenciador -
☞
¡Nunca purgar el sistema de combustible cuando el motor está caliente!
Purgar el sistema de combustible en los casos siguientes:
• Después de quitar y volver a montar el filtro o prefiltro de combustible, así como las
tuberías del combustible, o
• Después de vaciarse el depósito de combustible, o
• Antes de poner el motor en marcha después de una parada prolongada
☞
Purgar el sistema de combustible como sigue:
• Repostar el depósito de combustible
• Girar la llave de contacto a la primera posición
• Mientras el sistema de combustible se purga automáticamente, esperar aprox. 5 min
• Arrancar el motor
Si el motor gira «redondo» durante un breve lapso y después se para, o no gira
«redondo»:
• Parar el motor
• Volver a purgar el sistema de combustible tal como descrito arriba
• Hacer comprobarlo por personal técnico autorizado en su caso
Utilización
EE.UU.
UE
Internacional
Inglaterra
¡Peligro de incendio!
BA 28Z3 Es – Edición 2.0 * * 28Z3b510.fm
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