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Mantenimiento
5.10 Transmisión
Comprobar el nivel de aceite y relle-
nar
Fig. 145: Comprobar el nivel de aceite
Purgar aceite
Fig. 146: Vaciar el aceite
5-24
☞
Parar la máquina en una base horizontal plana
A
☞
Colocar la máquina de tal manera que el tornillo de llenado A esté arriba
☞
Parar el motor
☞
Dejar enfriar el motor
B
☞
Plegar hacia arriba el soporte de palanca de mando
☞
Desatornillar los tornillos A y B con la herramienta adecuada
☞
El aceite debe salir ligeramente en la abertura B
➥
Si no sale aceite de la abertura B, rellenar de aceite:
☞
Llenar aceite en la abertura A,
➥
hasta que el aceite salga ligeramente de la abertura B
☞
Volver a apretar los tornillos A y B
☞
Mover el vehículo unos metros
☞
Volver a controlar el nivel de aceite
➥
Si el nivel de aceite no es correcto:
☞
Repetir el procedimiento
☞
Parar la máquina en una base horizontal plana
A
☞
Colocar la máquina de tal manera que el tornillo de llenado B esté abajo
☞
Parar el motor
☞
Dejar enfriar el motor
☞
Plegar hacia arriba el soporte de palanca de mando
B
☞
Desatornillar los tornillos A y B con la herramienta adecuada
➥
El aceite sale ahora de la abertura B
☞
Utilizar un recipiente adecuado para recoger el aceite que sale
Recoger el aceite con un recipiente adecuado y eliminarlo de manera ecológica.
¡Peligro!
Inmediatamente después de parar el motor tanto las piezas como el aceite
están muy calientes y pueden dar lugar a quemaduras.
Si el interior del cambio de marchas está bajo presión, puede salir aceite o el
tapón.
¡Peligro de escaldadura y lesiones!
☞
Antes de empezar a trabajar, esperar hasta que se haya enfriado el motor.
☞
Abrir lentamente el tapón, para que se pueda quitar la presión en el interior.
¡Medio ambiente!
BA 28Z3 Es – Edición 2.0 * * 28Z3b530.fm
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