CONTROL
DE
DINÁMICA AGUAS ARRIBA /
Véase Detección de la presión de en-
trada del gas.
CONTROL DE LA PRESIÓN DEL
INYECTOR
Si la presión medida es inferior
al 20 % respecto a la presión de
entrada, suspenda la instalación y
póngase en contacto con el servicio
de asistencia autorizado.
Si la presión medida es superior
a la presión de entrada, inter-
rumpa la instalación y póngase en
contacto con el servicio de asistencia
autorizado.
SUSTITUCIÓN INYECTOR QUE-
MADOR PILOTO /
VÉASE LA SECCIÓN ILUSTRA-
CIONES - REF. l)
1. Cierre la llave de paso en la entrada
del aparato.
2. Quite el panel inferior
3. Desmonte el cuerpo del quemador
4. Desmonte la bujía a fin de evitar
estropearla durante la sustitución del
inyector (Fig. 1B).
5. Desatornille la tuerca y desmonte
el inyector del piloto (el inyector está
enganchado en el bicono).
6. Sustituya el inyector piloto (Fig. 1A)
con el correspondiente al gas elegido
previamente (véase la Tabla de refer-
ESTE MANUAL ES PROPIEDAD DEL FABRICANTE Y CUALQUIER REPRODUCCIÓN DEL MISMO, INCLUSO PARCIAL, QUEDA PROHIBIDA.
CAMBIO DEL TIPO DE GAS
LA
PRESIÓN
- 17 -
encia).
7. Enrosque la tuerca con el inyector
nuevo.
8. Monte de nuevo la bujía.
9. Encienda el quemador piloto para
comprobar que no haya pérdidas de gas.
SUSTITUCIÓN
DEL
QUEMADOR
VÉASE LA SECCIÓN IL. - REF. m)
1. Cierre la llave de paso situada
aguas arriba del aparato. / 2. Desator-
nille el inyector de su alojamiento (Fig.
3). / 3. Sustituya el inyector con el cor-
respondiente al gas / véase la Tabla
de referencia. / 4. Atornille bien el in-
yector en su ranura correspondiente.
Controle la retención del gas
con los instrumentos corre-
spondientes
REGULACIÓN DEL CAUDAL TÉR-
MICO MÍNIMO - VÉASE LA SEC-
CIÓN IL. - REF. n) / En los modelos
previstos, el caudal térmico reducido
se obtiene con el tomillo del mínimo by-
pass (Fig. 2) «calibrado» y atornillado a
fondo (véase la «Tabla de gas» de ref-
erencia). Abra la llave de paso colocada
aguas arriba del aparato.
En caso de sustitución del tor-
nillo poner un sello de detec-
ción alteración sobre el mismo
al cabo de la detección.
DEL INYECTOR
PILOTO
6.
ES
-