- Den Ventilkern entfernen, falls dies nicht schon
geschehen ist (Abb. 32).
- Den Doyfe-Anschluss des Füllschlauchs mit dem
Ventilschaft verbinden (Abb. 33).
- Den Reifen mit der entsprechenden Pistole oder
durch Betätigung des Füllpedals in Zwischenpositi-
on (Abb. 39) füllen, dabei stets kontrollieren, dass
der jeweils angegebene Druck NIE den vom Reifen-
hersteller angegebenen Höchstdruck überschreitet.
- Den Füllschlauch vom Ventilschaft abtrennen.
- Das Pedal
- Das Rad von der Reifenmontiermaschine entfernen.
8.8.c. BESONDERES VERFAHREN (TI-VERSION)
Die TI-Ausführung erleichtert das Wulsteindrücken und das Befüllen der schlauchlosen Reifen,
indem ein starker Luftstrahl aus den Düsen in der Nähe der Spannklauen austritt.
Bevor man die beschriebenen Arbeiten ausführt sicherstellen, dass kein Schmutz,
Staub oder andere Verunreinigungen in der Nähe der Befülldüsen vorhanden sind.
Wir empfehlen den Gebrauch einer Schutzbrille.
-Sicherstellen, dass beide Wülste, oben und unten, sowie der Wulstsitz der Felge mit einer
zugelassenen Paste für die Montage entsprechend geschmiert sind.
- Den Horizontalarm in die Mitte des Rads
stellen (ganz zum Bediener hin herausge-
zogen)
- Das Rad muss von innen auf das Spannfutter
gespannt sein (Abb. 34).
AS 924 - AS 924 A Benutzerhandbuch
drücken, um die Säule in "Raststellung" zu bringen.
ACHTUNG
34
33
DE
35
243