Mögliche Ursachen - ims PRO PULSFEED 4W Manual Del Usuario

4T Puls:
T hotstart
Dstart
4T
OFF
Soft-start
Beim 4T-Pulsbetrieb wird über den Brennertaster die Gasnachströmung oder die Hotstartdauer gesteuert. Erneuter Druck auf den Brennertaster star-
tet den Crater Filler-Modus oder dier Gasnachströmung, wenn keine Crater-Filler-Phase eingestellt wurde.
FEHLER, URSACHEN, LÖSUNGEN
SYMPTOME
Der Schweißdrahtvorschub ist nicht konstant.
Der Drahtvorschubmotor funktioniert nicht.
Falscher Drahtvorschub.
Kein Strom oder falscher Schweißstrom.
Der Draht reibt sich auf den Drahtführungsrollen ab.
Poröse Schweißnaht.
PULSFEED 4W
T upslope
MÖGLICHE URSACHEN
Partikel verstopfen die Öffnung
Der Draht rutscht in den Drahtführungsrollen.
Eine Drahtführungsrolle rutscht.
Das Brennerkabel ist verwickelt.
Spulenbremse oder Drahtführungsrollen zu fest.
Schmutzige oder beschädigtes Drahtführungsseele.
Fehlende Passfeder bei den Drahtführungsrollen
Spulenbremse zu fest angezogen.
Falscher Netzanschluss.
Falscher Masseanschluss.
Keine Leistung.
Zerdrückter Drahtführungsmantel.
Draht stockt im Brenner.
Kein Kapillarrohr.
Drahtgeschwindigkeit zu hoch.
Gasdurchfluss zu niedrig.
Gasflasche leer.
Schlechte Gasqualität.
Belüftung oder Einfluss des Windes.
Verstopfte Gasdüse.
Schlechte Drahtqualität.
Werkstück nicht ausreichend vorbereitet (Rost usw.)
Das Gas ist nicht angeschlossen
I
T downslope
I Blackout
Gas post-Flow
T burn-back
4T
T crater Filler
I crater Filler
LÖSUNGEN
Reinigen Sie das Kontaktrohr oder ersetzen Sie es.
Fügen Sie Antihaftmittel hinzu.
Prüfen Sie den Sitz der Drahtführungsrollenschraube.
Das Brennerkabel muss möglichst gerade sein.
Lösen Sie die Bremse und die Drahtführungsrollen.
Reinigen oder ersetzen Sie es.
Ergänzen Sie die fehlende Passfeder im Gehäuse.
Lösen Sie die Bremse.
Kontrollieren Sie den Anschluss der Steckdose und
überprüfen Sie, ob die Steckdose richtig versorgt ist.
Prüfen Sie das Massekabel (Anschluss und Zustand
der Masseklemme).
Prüfen Sie den Brennertaster.
Prüfen Sie die Drahtseele und den Brennerkörper.
Ersetzen Sie oder reinigen Sie den Brenner.
Prüfen Sie, ob das Kapillarrohr vorhanden ist.
Drahtgeschwindigkeit reduzieren
"Einstellbereich von 15 bis 20l/min.
Reinigen Sie das Basismetall."
Diese ersetzen
Das Gas ersetzen.
Vermeiden Sie Luftzug und schützen Sie den
Schweißbereich.
Reinigen oder ersetzen Sie die Gasdüse.
Nutzen Sie nur zum MIG/MAG-Schweißen geeigneten
Draht.
Reinigen Sie das Werkstück vor dem Schweißen.
Prüfen Sie, ob das Gas an das Gerät angeschlossen
ist.
DE
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