Tehniskās Apkopes Procedūra; Bultskrūvju, Uzgriežņu Un Skrūvju Pārbaude; Motoreļļas Nomaiņa; Gaisa Filtra Tīrīšana - SDMO VX 220/7.5 H-2 Manual De Uso Y Mantenimiento

7. Tehniskās apkopes procedūra
Pirms apkopes :
-
-
Brīdinājums
-
Izmantojiet tikai oriģinālas rezerves daļas vai to ekvivalentus: pastāv ģeneratoragregāta sabojāšanas risks
7.1. Bultskrūvju, uzgriežņu un skrūvju pārbaude
Lai novērstu negadījumus vai bojājumus, katru dienu rūpīgi pārbaudiet skrūves.
Pirms katras darbināšanas un pēc katras izmantošanas pārbaudiet visu ģeneratoragregātu.
Pievelciet visas vaļīgās skrūves.
Motora cilindra galviņas skrūvju pievilkšanu drīkst veikt tikai speciālists. Konsultējieties ar reģionālo aģentu.
Uzmanību
7.2. Motoreļļas nomaiņa
Ievērojiet vides aizsardzības ieteikumus (skat. nodaļu 1.3.9. Vides aizsardzība) un nomainiet eļļu attiecīgajā tvertnē.
Kamēr motors vēl karsts, noņemiet uzpildes (B att. – nr. 1) un eļļas nomaiņas (B att. – nr. 2) vāku.
Pēc pilnīgas eļļas nomaiņas atkal uzskrūvējiet nomaiņas vāku.
Izmantojot piltuvi, papildiniet ar ieteikto eļļu (skat. 10. nodaļu Specifikācija) līdz mērstieņa augšējam līmenim.
Ielieciet uzpildes korķi.
Ar tīru drāniņu notīriet visus eļļas pārpalikumus.
Pēc uzpildīšanas pārbaudiet, vai nav eļļas noplūdes.
7.3. Nogulšņu kameras tīrīšana
Bīstami!
Aizgrieziet degvielas krānu (A att. – nr. 3).
Noņemiet nogulšņu kausiņu (D att. – nr.1) un blīvējumu (D att– nr.2).
Izmazgājiet kausiņu ar neuzliesmojošu vai zemas uzliesmošanas pakāpes šķīdinātāju.
Nosusiniet to.
Uzlieciet blīvējumu un kausiņu.
Lai pārliecinātos, vai nav noplūdes, atveriet degvielas krānu, pēc tam aizveriet.
7.4. Gaisa filtra tīrīšana
Gaisa filtra daļu tīrīšanai nekādā gadījumā neizmantojiet benzīnu vai šķīdinātājus (atklāta uguns var izraisīt
sprādzienu vai aizdegšanos).
Brīdinājums
Noņemiet vāciņa turētāja (E att. – nr.1) uzgriezni ar izcilni (E att. – nr.2), tad noņemiet vāciņa turētāju.
Noņemiet filtra vāka uzgriezni ar izcilni (E att – nr.3).
Noņemiet visas putuplasta (E att – nr.4) un papīra detaļas (E att – nr.5) un atdaliet tās.
Rūpīgi pārbaudiet, vai abas detaļas nav saplēstas vai caurumainas. Nomainiet detaļas, ja tās ir bojātas.
Notīriet putuplasta detaļu:
A) Nomazgājiet detaļu ar mazgāšanas šķīdumu un siltu ūdeni, pēc tam rūpīgi noskalojiet vai nomazgājiet to ar neuzliesmojošu
vai augstas aizdegšanās temperatūras šķīdinātāju. Ļaujiet detaļai izžūt.
B) Iemērciet detaļu tīrā dzinēja eļļā un pēc tam noslaukiet lieko eļļu. Ja putuplastā būs palicis pārāk daudz eļļas, iedarbinot
dzinēju, tas dūmos.
Notīriet papīra detaļu:
Vairākas reizes viegli padauziet detaļu pret cietu virsmu, lai nokratītu netīrumus, vai arī caur filtru no iekšpuses uz ārpusi uzpūtiet
saspiestu gaisu. Nekādā gadījumā nemēģiniet noņemt netīrumus ar birsti. Ja detaļa ir pārāk netīra, nomainiet to.
Ielieciet detaļas vietā izņemšanai pretējā secībā.
7.5. Dzirksteļu slāpētāja tīrīšana
Atskrūvējiet abus 12 mm uzgriežņus (F att. – nr. 1) un noņemiet trokšņu slāpētāju (F att. – nr. 2).
Atskrūvējiet piecas 5 mm skrūves (F att. – nr. 3), kas notur trokšņu slāpētāja aizsargu (F att. – nr. 4), un noņemiet aizsardzības
sistēmu.
Izņemiet 4 mm skrūvi (F att. – nr. 5), kas notur dzirksteļu slāpētāju (F att. – nr. 6), un noņemiet dzirksteļu slāpētāju.
Izmantojot metāla birsti, iztīriet dzirksteļu slāpētāja aizsega oglekļa slāni.
Piezīme: dzirksteļu slāpētājs nedrīkst būt caurumains vai saplaisājis. Nomainiet to, ja nepieciešams.
Ielieciet vietā dzirksteļu slāpētāju, aizsargu un trokšņa slāpētāju izņemšanai pretējā secībā.
apturiet ģeneratoragregātu,
atvienojiet uzmavu(-as) no aizdedzes sveces(-ēm),
atvienojiet iedarbināšanas akumulatoru (ja tāds uzstādīts).
Nesmēķējiet, netuviniet liesmas vai neradiet dzirksteles. Pārbaudiet, vai nav noplūdes, notīriet visas
degvielas pēdas un pārliecinieties, vai pirms ģeneratora ieslēgšanas tvaiks ir izklīdis.