Ģeneratoragregāta Tīrīšana; Ģeneratoragregāta Glabāšana - SDMO VX 220/7.5 H-2 Manual De Uso Y Mantenimiento

7.6. Aizdedzes sveces pārbaude
H att.
Lai izņemtu aizdedzes sveci, noņemiet aizdedzes sveces vāku un izmantojiet svečatslēgu.
Rūpīgi apskatiet aizdedzes sveci:
ja elektrodi ir nolietojušies vai izolācijas materiāls ir izkusis vai
nolupis:
Nomainiet sveci.
Lai nesabojātu vītni, ieskrūvējiet jauno sveci ar rokām.
Lai saspiestu blīvi ar svecei paredzēto atslēgu, pagrieziet
sveci par 1/2 apgriezienu.
7.7. Ģeneratoragregāta tīrīšana
Mazgāšana ar ūdens strūklu nav ieteicama.
Mazgāšana ar augstspiediena tīrīšanas sistēmu ir aizliegta.
Uzmanību
Elektrības ģeneratora tīrīšana:
Notīriet visus putekļus un druskas ap izpūtēju.
Notīriet elektrības ģeneratoru un īpaši motora un maiņstrāvas ģeneratora gaisa padeves un izkļuves atveres ar drāniņu un slotu.
Pārbaudiet ģeneratora vispārējo stāvokli un bojājuma gadījumā nomainiet bojātās detaļas.
8. Ģeneratoragregāta glabāšana
Ja ģenerators ilgstoši netiek izmantots, uzglabājiet to atbilstoši tālāk minētajiem norādījumiem.
Kamēr motors vēl ir karsts, noteciniet motoreļļu (7.2. nodaļa. Motoreļļas atjaunošana).
Aizgrieziet degvielas krānu (A att. . – nr. 3).
Lai nomainītu degvielu tvertnē, iztīriet nosēdumu kausiņu (7.3. nodaļa Nosēdumu kausiņa tīrīšana), noņemiet degvielas
notecināšanas skrūvi un atveriet degvielas krānu.
Izņemiet aizdedzes sveci un pa atveri svecē ielejiet cilindrā augstākais 15 ml tīras motoreļļas.
Nolieciet sveci vietā.
Lēni pavelciet iedarbināšanas rokturi (A att. – nr. 7), līdz jūtat zināmu pretestību, tad lēni to atlaidiet.
Notīriet ģeneratora ārpusi, noklājot bojātās vietas ar pretrūsas šķīdumu (7.7. nodaļa Ģeneratora tīrīšana).
Nosedziet ģeneratoru tā, lai to pasargātu no putekļiem, un novietojiet to tīrā un sausā vietā.
9. Nelielu defektu novēršana
Ieslēgšanas brīdī ir noslogots elektrības ģenerators
Nepietiekams degvielas līmenis
Degvielas krāns (A att. – nr. 3) ir aizvērts
Dzinējs
Nosprostota vai svārstīga degvielas padeve
neiedarbojas
Nosprostots gaisa filtrs
Dzinēja kontaktslēdzis (A att. – nr. 6) ir pozīcijā «OFF »
vai « O »
Bojāta svece
Dzinējs apstājas
Trūkst eļļas
Atvienots drošinātājs
Bojāta kontaktligzda
Nav elektrības
Bojāts aprīkojuma barošanas vads
Bojāts maiņstrāvas ģenerators
Izslēdzies Bojāts aprīkojums vai vads
drošinātājs
Iespējama pārslodze
Tikai Francijas pēcgarantijas servisā:
ja jums nepieciešama tehniskā palīdzība vai atsevišķu detaļu piegāde, vērsieties tuvākajā autoservisā, zvanot pa tālāk minētajiem tālruņa numuriem:
Iespējamie iemesli
Iespējamie iemesli
Iespējamie iemesli
Iespējamie iemesli
Ja nē:
Notīriet sveci ar drāšu birsti.
Izmēriet attālumu starp elektrodiem, izmantojot biezuma
standartmēru. Atstarpei jābūt no 0,70 līdz 0,80 mm.
Pārbaudiet, vai sveces blīve ir labā stāvoklī.
Lai nesabojātu vītni, ieskrūvējiet jauno sveci ar rokām.
Lai saspiestu blīvi, pagrieziet sveci par 1/4 līdz 1/8
apgriezieniem ar svecei paredzēto atslēgu.
Veicamās darbības
Novērsiet noslogojumu
Uzpildiet degvielu
Atveriet krānu
Atjaunojiet sistēmas darbību
Iztīriet gaisa filtru
Novietojiet kontaktslēdzi pozīcijā «ON» vai «I»
Nomainiet sveci
Veicamās darbības
Pārbaudiet un papildiniet eļļas līmeni
Veicamās darbības
Ieslēdziet drošinātāju
Pārbaudiet, salabojiet vai nomainiet to
Nomainiet vadu
Pārbaudiet, salabojiet vai nomainiet to
Veicamās darbības
Pārbaudiet, salabojiet vai nomainiet to
Pārbaudiet noslogojumu