4.2. Fonctionnement
Lorsque le groupe est chaud et a stabilisé sa vitesse (environ 3 mn) :
Enclencher le disjoncteur (fig. A – rep. 8) en appuyant sur le bouton vert « I ».
Brancher les appareils sur les prises du groupe électrogène (fig. A – rep. 9).
N.B : Les groupes électrogènes SDMO sont équipés de prises de type « Schucco » : il peut arriver de manière exceptionnelle que certains appareils ne
puissent pas être branchés. Dans ce cas, un adaptateur sera fourni gratuitement sur simple demande auprès de agences commerciales (présenter une
preuve d'achat).
4.3. Arrêt
Arrêter et débrancher les appareils.
Laisser le moteur tourner à vide pendant 1 ou 2 mn.
Placer le contacteur moteur sur « OFF » ou «O» (fig. A – rep. 6).
Le groupe électrogène s'arrête.
Fermer le robinet à carburant (fig. A – rep. 3).
Toujours assurer la ventilation appropriée du groupe électrogène.
Même après l'arrêt, le moteur continue à dégager de la chaleur.
Avertissement
5. Protections
5.1. Sécurité d'huile
En cas de manque d'huile dans le carter moteur ou en cas de faible pression d'huile, la sécurité d'huile arrête automatiquement le
moteur pour prévenir tout endommagement.
Dans ce cas, vérifier le niveau d'huile moteur et faire l'appoint si nécessaire avant de procéder à la recherche d'une autre cause de
panne.
5.2. Disjoncteur
Le circuit électrique du groupe est protégé par un ou plusieurs interrupteurs magnétothermiques, différentiels ou thermiques. En cas
d'éventuelles surcharges et/ou courts-circuits, la distribution d'énergie électrique peut être interrompue.
En cas de besoin, remplacer les disjoncteurs du groupe électrogène par des disjoncteurs ayant des valeurs nominales et des
caractéristiques identiques.
6. Programme d'entretien
6.1. Rappel de l'utilité
Les opérations d'entretien à effectuer sont décrites dans le tableau d'entretien. Leur fréquence est donnée à titre indicatif et pour des
groupes électrogènes fonctionnant avec du carburant et de l'huile conformes aux spécifications données dans ce manuel.
Si le groupe électrogène est utilisé dans des conditions sévères, raccourcir l'intervalle entre les opérations de maintenance.
6.2. Tableau d'entretien
Elément
Visserie
Huile moteur
Filtre à air
Coupelle à sédiments
Bougie d'allumage
Groupe électrogène
Pare étincelles
Soupapes
Réservoir d'essence
Conduite d'essence
* Entretenir le filtre à air plus fréquemment lors de l'utilisation dans des endroits poussiéreux.
** Opération(s) à confier à l'un de nos agents.
En cas d'utilisation ponctuelle, vidanger l'huile tous les ans au plus tard.
Opérations à effectuer
Vérifier le serrage
Vérifier le niveau
Renouveler
Vérifier
Nettoyer*
Nettoyer
Vérifier – nettoyer
Nettoyer
Nettoyer
Vérifier**
Nettoyer**
Remplacer**
A l'issue :
A chaque
des
utilisation
20 premières
heures
•
•
•
•
Tous les :
6 mois
3 mois
ou
ou
100 heures
50 heures
•
•
•
•
•
•
Tous les 2 ans
12 mois
ou
300 heures
•
•