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OPERACIONES Y MANDOS DE LA MÁQUINA
OPERACIONES Y MANDOS DE LA MÁQUINA
6. 6. Incluso
Incluso una v
una vez arra
de control del equipo de trabajo ni los pedales de
de control del equipo de trabajo ni los pedales de
desplazamiento mientras se mantenga encendida la
desplazamiento mientras se mantenga encendida la
lámpara indicadora de la presión hidráulica del motor.
lámpara indicadora de la presión hidráulica del motor.
AVISO
AVISO
Si el indicador d
Si el indicador d e presión de aceite del motor no
una vez pa
una vez pasados 4 ó 5 segund
sados 4 ó 5 segund os, detenga el moto
inmediatamente. . Compruebe el nivel de a
inmediatamente
fugas y empr enda las acciones necesarias.
fugas y empr
enda las acciones necesarias.
OBSERVACIONES
OBSERVACIONES
Cualquiera que sea la temperatura ambiente, puede iniciarse
Cualquiera que sea la temperatura ambiente, puede iniciarse
la operación de precalentamiento de modo manual.
la operación de precalentamiento de modo manual.
1. Gire hacia la izquierda la llave del conmutador de arranque
1. Gire hacia la izquierda la llave del conmutador de arranque
(3) desde la posición de desconexión
(3) desde la
posición de desconexión OFF (A).
precalentamiento se enciende y se inicia la operación de
precalentamiento se enciende y se inicia la operación de
precalentamiento.
precalentamiento.
(El precalentamiento prosigue mientras la llave del conmutador
(El precalentamiento prosigue mientras la llave del
de arranque (3) se mantiene en la posición izquierda).
de arranque (3) se mantiene en la posición izquierda).
2. El indicador de precalentamiento se enciende unos 30
2. El indicador de precalentamiento se enciende unos 30
segundos después del inicio del precalentamiento y se apaga
segundos después del inicio del precalentamiento y se apaga
en unos 10 segundos.
en unos 10 segundos.
3. Cuando se haya apagado el indicador de precalentamiento,
3. Cuando se haya apagado el indicador de precalentamiento,
gire el conmutador de arranque (3) hasta la posición START
gire el conmutador de arranque (3) hasta la posición START
(C). El El motor
(C).
motor arrancará.
arrancará.
Si no puede arrancarse el motor con el procedimiento anterior,
Si no puede arrancarse el motor con el procedimiento anterior,
espere durante dos minutos como mínimo y seguidamente
espere durante dos minutos como mínimo y seguidamente
comience de nuevo desde el Paso 1.
comience de nuevo desde el Paso 1.
OBSERVACIONES
OBSERVACIONES
En la tabla siguiente se muestra la relación entre la función de protección del turbocompresor y la temperatura del
En la tabla siguiente se muestra la relación entre la función de protección del turbocompresor y la temperatura del
agua de refrigeración del motor.
agua de refrigeración del motor.
Aunque se accione el regulador de combustible, las revoluciones del motor no superarán el valor de 1.000 dentro
Aunque se accione el regulador de combustible, las revoluciones del motor no superarán el valor de 1.000 dentro
del intervalo mostrado en la tabla.
del intervalo mostrado en la tabla.
T T emperatura del a
emperatura del agua de
refrigeración
refrigeración
S S u u p p e e r r i i o o r r a a 1 1 0 0 ° ° C C
1 1 0 0 ° ° C C a a - - 1 1 0 0 ° ° C C
i i n n f f e e r r i i o o r r a a - - 1 1 0 0 ° ° C C
Con tiempo frío, se activa la función de protección del turbo. Por lo tanto, el régimen del motor se mantiene
Con tiempo frío, se activa la función de protección del turbo. Por lo tanto, el régimen del motor se mantiene
q
q
por debajo de 1000 r.p.m. durante varios segundos.
por debajo de 1000 r
aumenta la velocidad del motor
aumenta la velocidad del motor a 1.200 r.p.m.
ez arrancado
ncado el mot
el motor or, no
, no toque
e presión de aceite del motor no se apa
os, detenga el moto r r
Compruebe el nivel de aceite y si existen
OFF (A). El indicador de
gua de
Tiempo de protección del
Tiempo de protección del
C C a a m m b b i i o o d d e e 0 0 a a 2 2 0 0
.p.m. durante varios segundos. A continuación, la función de
a 1.200 r.p.m.
toque las p
las palanca
alancas s
se apaga ga
ceite y si existen
El indicador de
conmutador
turbo (seg.)
turbo (seg.)
0 0
2 2 0 0
A continuación, la función de calentamiento automático
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
calentamiento automático
3-95
3-95
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