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Cuando cambie el aceite, cambie también los filtros al mismo tiempo.
Cuando cambie el aceite, cambie también los filtros al mismo tiempo.
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Recomendamos que realice un análisis periódico del aceite p
Recomendamos que realice un
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ello, póngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
ello, póngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
Al utilizar aceite comercializado habitualmente, podría ser necesario reducir el intervalo de sustitución.
Al utilizar aceite comercializado habitualmente, podría ser necesario reducir el intervalo de sustitución.
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4-4
4-4
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Recomendamos el uso del mantenimiento de aceite Komatsu para realizar una comprobación detallada de
Recomendamos el uso del mantenimiento de aceite Komatsu para realizar una
las características del aceite.
las características del aceite.
COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE
Para evitar la humedad del aire que podría condensar agua dentro del depósito del combustible, llene
Para evitar la humedad del aire que podría condensar agua dentro del depósito del combustible, llene
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siempre el depósito después de la jornada de trabajo.
siempre el depósito después de la jornada de trabajo.
La bomba del combustible es un instrumento de precisión. Si el combustible utilizado contiene agua o
La bomba del combustible es un instrumento de precisión. Si el combustible utilizado contiene agua o
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suciedad, no podrá trabajar adecuadamente.
suciedad, no podrá trabajar adecuadamente.
Evite con especial cuidado que caigan impurezas en el combustible cuando se está almacenando o
Evite con especial cuidado que caigan impurezas en el combustible cuando se está almacenando o
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repostando.
repostando.
Utilice siempre el combustible indicado según la temperatura en el Manual de Utilización y Mantenimiento.
Utilice siempre el combustible indicado según la temperatura en el Manual de Utilización y Mantenimiento.
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Si se utiliza el combustible con temperaturas inferiores a la especificada (especialmente con
Si se utiliza el combustible con temperaturas inferiores a la especificada (especialmente con
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temperaturas inferiores a -15° C, el combustible se solidificará.
temperaturas inferiores a -15° C, el combustible se solidificará.
Si se utiliza el combustible con temperaturas superiores a la especificada, se reducirá la viscosidad,
Si se utiliza el combustible con temperaturas superiores a la especificada, se reducirá la viscosidad,
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pudiendo surgir problemas como un descenso de la potencia.
pudiendo surgir problemas como un descenso de la potencia.
Antes de arrancar el motor o, cuando hayan pasado 10 minutos después de haber repostado, drene los
Antes de arrancar el motor o, cuando hayan pasado 10 minutos después de haber repostado, drene los
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sedimentos y el agua del depósito de combustible.
sedimentos y el agua del depósito de combustible.
Si el motor se queda sin combustible o si se han cambiado los filtros, es necesario purgar el aire del circuito.
Si el motor se queda sin combustible o si se han cambiado los filtros, es necesario purgar el aire del circuito.
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Si hay algún material extraño en el depósito de combustible, proceda a la limpieza del depósito y del sistema
Si hay algún material extraño en el depósito de combustible, proceda a la limpieza del depósito y del sistema
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de combustible.
de combustible.
AVISO
AVISO
Utilice siempre gasoil como combustible.
Utilice siempre gasoil como combustible.
Para garantizar buenas cara
Pa
ra garantizar buenas características de consu
esta máquina utiliza un dispositivo de inyección de combustible a alta presión con control electrónico.
esta máquina utiliza un dispositivo de inyección de combustible a alta presión con control electrónico.
Este dispositivo r equiere componente
Este dispositivo r
combustible de baja viscosidad con baja capacidad de lubricación, su durabilidad podría reducirse de
combustible de baja viscosidad con baja capacidad de lubricación, su durabilidad podría reducirse de
form a notable
form
a notable. .
REFRIGERANTE Y AGUA
REFRI
GERANTE Y AGUA P P ARA
El refrigerante tiene la importante función de evitar la corrosión, así como la congelación.
El refrigerante tiene la importante función de evitar la corrosión, así como la congelación.
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Incluso en zonas en las cuales la congelación no es un problema, es esencial el uso de refrigerante
Incluso en zonas en las cuales la congelación no es un problema, es esencial el uso de refrigerante
anticongelante.
anticongelante.
Las máquinas de Komatsu se suministran con Komatsu Supercoolant (AF-NAC). Komatsu Supercoolant (AF-
Las máquinas de Komatsu se suministran con Komatsu Supercoolant (AF-NAC). Komatsu Supercoolant (AF-
NAC) posee excelentes propiedades refrigerantes, anti-congelación y anti-corrosión y puede utilizarse de
NAC) posee excelentes propiedades refrigerantes, anti-congelación y anti-corrosión y puede utilizarse de
forma continuada durante 2 años o 4.000 horas.
forma continuada durante 2 años o 4.000 horas.
Siempre que se encuentre disponible, recomendamos especialmente el uso de Komatsu Supercoolant (AF-
Siempre que se encuentre disponible, recomendamos especialmente el uso de Komatsu Supercoolant (AF-
NAC).
NAC).
Si se utiliza Komatsu Supercoolant (AF-NAC), no es necesario utilizar un resistor anti-corrosión. Para obtener
Si se utiliza Komatsu Supercoolant (AF-NAC), no es necesario utilizar un resistor anti-corrosión. Para obtener
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más información, véase "
más información, véase "LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN (4-26)
análisis periódico del aceite para comprobar el estado
cterísticas de consu mo d
equiere componentes de alta precisión y lubr
s de alta precisión y lubr icación. Por consiguiente, si se utiliza
ARA DILUCIÓN
DILUCIÓN
LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN (4-26)". ".
ara comprobar el estado de la máquina.
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de la máquina. Para
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LÍNEAS GENERALES DE SERVICIO
LÍNEAS GENERALES DE SERVICIO
comprobación detallada de
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