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Montaje
Realice el montaje del pistón y del cilindro como sigue:
¡ATENCIÓN!
Cuide que no entren basuras ni otras partí-
culas en la carcasa.
1. Lubrique el rodamiento biela y móntelo en la parte
superior de la biela.
2. Monte el cilindro con la fl echa apuntando
hacia la salida de los gases. Ver fi g. 8. Introduzca el
vástago y monte el aro de bloqueo
3. Monte el colector de admisión en el cilindro. El perno
de fi jación debe montarse hacia arriba, en paralelo a las
bridas. Ver fi g. 9.
4. Monte la junta en el pie del cilindro. Presione hacia
arriba para que se pegue al cuello del cilindro.
5. Aceite el segmento y los lados del pistón.
6. Presione el segmento, a mano o con la herramienta
502 50 70-01. Ver fig. 10. Coloque el cilindro con
cuidado.
7. Coloque los cuatro tornillos (C) y apriete en cruz.
Apriete hasta un par de 10 Nm. Ver fi g. 11.
8. Monte la válvula de descompresión (D). Ver fi g. 11.
Apriete con un par de 15 Nm.
9. Monte el muelle antivibraciones (B) en el cilindro.
Ver fi g. 11. Apriete el tornillo con un par de 10 Nm.
10. Introduzca la manguera de impulsos (A) en el orifi cio
del tubo de admisión. Ver fi g. 11.
11. Coloque la bujía y realice la prueba de presión como
se
indica en la página siguiente.
12. Monte las siguientes piezas:
•
El silenciador.
•
El carburador.
•
El capot.
13. Si monta un nuevo pistón o cilindro, la sierra debe
ser operada durante 3-4 horas con el carburador en
la regulación básica. Ver la regulación
del carburador en las páginas 32 y 33.
PISTÓN Y CILINDRO
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
Español – 41
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