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8. En caso necesario retire el rodamiento del cigüeñal
de la carcasa. Proceda como sigue:
!
¡ADVERTENCIA!
Las semicarcasas están calientes.
Utilice guantes protectores.
A.
Retire el casquillo de goma (A). Ver fi g. 5.
B.
Retire el buje de la palanca (B) del freno.
Ver fi g. 6.
C.
Retire la tapa de llenado de aceite.
D.
Caliente la semicarcasa a 200°C en un horno.
E.
Utilice guantes, saque la semicarcasa y
golpéela ligeramente con la cara interior contra
un banco de madera o similar y el rodamiento
se desprenderá.
F.
Monte el nuevo rodamiento mientras la
semicarcasa esté caliente.
9. Si los rodamientos del cigüeñal no se soltaron al
desmontar, quítelos con el extractor 502 90 90-01.
10. En caso de necesidad quite las siguientes partes:
A.
El tornillo tensor
B.
Los espárragos
C.
El apoyo de corteza
Limpieza y control
¡ATENCIÓN!
Si los rodamientos están montados en la
carcasa, cuide que no entre basura u otras
partículas.
Limpie todas las partes y saque los restos de juntas de
las superfi cies de contacto de las semicarcasas.
Controle:
1. Que el rodamiento de biela no tenga juego radial. El
juego axial es admisible.
2. Que el rodamiento de biela no tenga cortes o
manchas en los costados. Ver fi g. 7.
3. Que la superfi cie del rodamiento de bulón no tenga
cortes o manchas. Ver fi g. 8.
4. Que el rodamiento del cigüeñal no tenga juego o
ruidos extraños.
5. Que las superfi cies de contacto de los
aros obturadores contra el cigüeñal (manguito) no
estén desgastadas y que la goma no esté endurecida.
6. Que la carcasa no tenga grietas.
44 – Español
CARCASA y CIGÜEÑAL
Fig. 5
B
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
A
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