Capítulo 9 Mantenimiento y diagnóstico de problemas
Mantenimiento de la batería
LED de batería Si tiene una batería EZ, hay dos LED en la batería: OK y
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– Si una unidad HST se almacena durante varios meses
con poca carga, la autodescarga del juego de batería
reduce el voltaje de la celda y no lo puede ver el chip del
calibre de combustible.
– Si se utiliza una unidad HST hasta que la batería está tan
baja que la unidad se apaga y luego se intenta encender
de nuevo en un intento de volver a utilizarla, el voltaje de
la celda de la batería será demasiado bajo.
– Si restablecer/recalibrar el chip del calibre de combustible
(manteniendo pulsada la tecla AutoTest durante el
encendido) se realiza cuando la batería no está
totalmente cargada, el calibre de combustible asume que
la capacidad es del 100 %, cuando no es así. La unidad
HST continúa funcionando, pensando que hay más
capacidad en la batería de la que realmente hay, y
posiblemente agota la batería hasta que el chip de
protección la desconecta.
– Otro motivo por el cual la luz Batt de la HST estaría en
ámbar es si se conecta un cargador al juego más de 255
veces sin que el juego se cargue completamente. Esto
fija la etiqueta CI (capacidad inexacta) en el chip de
calibre de combustible, lo que provoca que el LED Batt de
la HST se encienda en ámbar. El motivo de esto es que el
calibre de combustible registra la energía que entra y sale
de la batería. Espera observar una carga completa de la
batería de forma periódica, como punto de referencia
para verificar que la capacidad es exacta. Si esto no
sucede, da una indicación de que la capacidad puede ser
inexacta.
CHARGE. Su función se describe abajo.
OK
La luz OK está en verde cuando la carga ha finalizado.
Guía de usuario de la unidad base HST-3000