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Inspección y mantenimiento
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Inspección y mantenimiento
11.4.3 Sustituir el retén del eje de salida
11.4.4 Pintar la unidad de accionamiento
11.4.5 Limpieza de la unidad de accionamiento
11.4.6 Cable de conexión
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1. Observe obligatoriamente las indicaciones del capítulo "Trabajos previos a los
trabajos de inspección y mantenimiento".
2. Desmonte de la instalación la unidad de accionamiento MOVIGEAR
3. Importante: Los retenes por debajo de 0 °C pueden sufrir daños durante el montaje.
Posibles daños materiales.
•
Almacene los retenes a una temperatura ambiente superior a 0 °C.
•
Si fuera necesario, caliente los retenes antes del montaje.
4. Al cambiar el retén, asegúrese de que exista una cantidad suficiente de grasa entre
el borde de cierre y el retén antisuciedad, en función de la ejecución.
5. Si se utilizan retenes dobles, se debe llenar de grasa un tercio del espacio
intermedio existente.
6. El retén no debe montarse de nuevo sobre la misma huella.
7. Retoque o aplique nuevamente la pintura anticorrosiva de protección de superficies.
1. Observe obligatoriamente las indicaciones del capítulo "Trabajos previos a los
trabajos de inspección y mantenimiento".
2. Importante: Los tapones de salida de gases y retenes pueden sufrir daños al
pintarse o barnizarse.
Posibles daños materiales.
•
Limpie la superficie de la unidad de accionamiento y asegúrese que no queda
rastro de grasa.
•
Los tapones de salida de gases y bordes contra el polvo de los retenes deben
cubrirse cuidadosamente con tiras adhesivas.
•
Retire las tiras adhesivas cuando acabe de pintar.
Observe obligatoriamente las indicaciones del capítulo "Trabajos previos a los trabajos
de inspección y mantenimiento".
Un exceso de suciedad, polvo o virutas puede afectar negativamente el funcionamiento
de los motores síncronos y en casos extremos también causar el fallo de los mismos.
Por esta razón, en intervalos regulares (a más tardar, al cabo de un año) debería limpiar
los accionamientos para obtener una superficie de disipación de calor suficientemente
grande.
Una disipación de calor insuficiente puede tener consecuencias indeseadas. La vida útil
de los rodamientos se reduce en caso de un funcionamiento a temperaturas
inadmisiblemente altas (se descompone la grasa de rodamientos).
Observe obligatoriamente las indicaciones del capítulo "Trabajos previos a los trabajos
de inspección y mantenimiento".
Compruebe el cable de conexión en intervalos regulares en cuanto a daños y cámbielo,
si fuese preciso.
Instrucciones de funcionamiento – MOVIGEAR
®
.
®
-DBC-B
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