MGF..4../ECR/ET
(rango de regulación ampliado /ECR y par aumentado /ET)
De 2
trenes
De 3
trenes
1) Para velocidades del motor n
1)
M
M
M
n
a
n
e
1) Si M
Instrucciones de funcionamiento – MOVIGEAR
Datos técnicos y hojas de dimensiones
n
a
para
para
para
n
=
n
=
n
e
e
1
2000
5
r.p.m.
r.p.m.
r.p.m.
[r.p.m.]
[r.p.m.]
[Nm]
0,20
400,8
40
0,17
347,2
46
0,16
315,5
51
0,13
268,8
59
0,13
253,8
63
0,11
223,2
72
0,09
182,3
88
0,08
158,0
101
0,07
143,6
111
0,06
122,2
131
0,06
115,4
138
0,05
101,5
157
0,05
91,7
174
0,04
77,8
205
0,03
69,3
230
0,03
58,3
274
0,03
54,6
292
0,02
46,7
342
0,02
41,7
383
0,02
35,4
400
e
= Transmisión preferente
Para velocidades del motor n
factor 0,9.
= Par máximo admisible en funcionamiento con intervalos cortos
apk
= Par máximo admisible para cargas especiales no cíclicas, máximo 1000 conmutaciones
aParEmer
®
= MOVIGEAR
par de salida continuo
a
= Velocidad de salida
= Velocidad del motor
se presenta más de 10 veces por hora, se ha de efectuar una planificación de proyecto detallado
apk
con el SEW-Workbench
®
-DBC-B
Curvas características de par
1)
M
a
para
para
para
=
n
=
n
=
n
=
e
e
e
e
500
1000
1500
r.p.m.
r.p.m
r.p.m.
.
[Nm]
[Nm]
[Nm]
40
40
40
46
46
46
51
51
51
59
59
59
63
63
63
72
72
72
88
88
88
101
101
101
111
111
111
131
131
131
138
138
138
157
157
157
174
174
174
205
205
205
230
230
230
274
274
274
292
292
292
342
342
342
383
383
383
400
400
400
< 5 r.p.m. se ha de reducir el par de salida M
< 5 r.p.m. se ha de reducir el par de salida M
e
kVA
i
P
M
M
i
apk
aParEmer
para
n
=
e
2000
r.p.m.
[Nm]
[Nm]
[Nm]
40
121
420
4,99
46
129
450
5,76
51
153
470
6,34
59
180
515
7,44
63
190
525
7,88
72
216
560
8,96
88
265
675
10,97
101
306
710
12,66
111
336
710
13,93
131
395
710
16,36
138
419
710
17,33
157
475
710
19,70
174
475
710
21,82
205
475
710
25,72
230
475
710
28,88
274
475
710
34,29
292
475
710
36,61
342
475
710
42,86
383
475
710
48,00
400
475
710
56,49
por el factor 0,9.
a
por el
a
1)
n
12
f
Hz
Peso
tot
[kg]
23,6
24,0
189