trakcie rutynowych działań wciągnika. Okresowe przeglądy to kompleksowe kontrole wykonywane przez personel
przeszkolony w zakresie obsługi technicznej wciągników.
Regularne, dokładne przeglądy umożliwiają wykrycie potencjalnie niebezpiecznych sytuacji w momencie, gdy są jeszcze
na wczesnym etapie, co umożliwia podjęcie czynności naprawczych, zanim niebezpieczeństwo będzie stanowiło realne
zagrożenie.
Braki wykryte podczas przeglądu lub zauważone podczas eksploatacji należy zgłaszać wyznaczonej osobie. Zanim
wciągnik zostanie użyty, należy określić, czy jego stan może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa pracy.
Dokumentacja i raporty
Dla każdego wciągnika należy prowadzić książkę kontroli, zawierającą szczegółowe wpisy dla każdego punktu
wymagającego kontroli okresowej. Co miesiąc należy wprowadzać pisemny raport stanu technicznego kluczowych
podzespołów każdego wciągnika. Raporty te powinny być opatrzone datą i podpisem osoby, która wykonała przegląd, oraz
przechowywane w archiwum, gdzie będą łatwo dostępne do przejrzenia.
Raporty stanu łańcucha nośnego
Należy prowadzić dokumentację stanu łańcuchów nośnych wycofanych z eksploatacji w wyniku długoterminowego
programu przeglądów łańcuchów. Dokładne zapisy pozwolą określić związek pomiędzy oględzinami zanotowanymi
podczas częstych kontroli a faktycznym stanem łańcucha ustalonym podczas przeglądów okresowych.
Częste kontrole
Dla wciągnika będącego w ciągłym użyciu należy
przeprowadzać kontrole przed każdą zmianą. Ponadto, w
trakcie regularnej obsługi należy wykonywać kontrole
wzrokowe stanu całego urządzenia pod kątem uszkodzeń
lub objawów niesprawności.
1.
OBSŁUGA. Widoczne symptomy lub nietypowe
dźwięki w trakcie pracy urządzenia mogą
wskazywać potencjalne problemy techniczne.
Należy upewnić się, że wszelkie urządzenia
sterujące działają poprawnie i po zwolnieniu
wracają do pozycji spoczynkowej. Sprawdzić
przesuw łańcuch przez wciągarkę I dolny blok. Gdy
łańcuch blokuje się, przesuwa skokowo lub "stuka",
należy go wyczyścić i naoliwić. Jeśli problem nie
ustąpi, należy wymienić łańcuch. Nie należy
używać wciągnika, jeśli wszystkie wady nie zostały
usunięte.
2.
HAKI. Należy sprawdzać stopień zużycia,
uszkodzenia, powiększenie szczeliny haka,
wygięcie trzonu lub skrzywienie haka. Hak, którego
szczelina znacznie się powiększy (15%), jak
pokazano w Tabeli 2 (wg rys. MHP0040PL), lub
który wykrzywi się ponad 10° (rys. MHP0111PL),
należy wymienić. Jeśli zatrzask haka zamyka się
poza jego ostrzem, hak został rozgięty i należy go
wymienić. Należy sprawdzić, czy łożyska haka są
nasmarowane i sprawne. Należy upewnić się, czy
przesuwają się łatwo i bez oporów. Jeśli to
konieczne, należy je naprawić lub nasmarować.
3.
OGRANICZNIK DOLNY I GÓRNY. Należy sprawdzić
działanie bez ładunku, na wolnych obrotach, w
pełnym zakresie ruchu. Ruch w górę musi
zakończyć się, gdy dolny blok lub ogranicznik
łańcucha uderzy w ramię ograniczające wciągnika.
Ruch w dół musi zakończyć się, gdy pętla
nieobciążonego końca łańcucha zmniejszy się,
dotykając ramienia ograniczającego.
(Rys. MHP0040PL)
(Rys. MHP0111PL)
4.
SYSTEM PNEUMATYCZNY. Wzrokowo należy
skontrolować wszystkie połączenia, osprzęt, węże i
składniki, czy nie występują objawy ulatniania się
powietrza. Należy usunąć wszelkie stwierdzone
nieszczelności. Jeśli urządzenie jest wyposażone w
filtry, należy je sprawdzić i ewentualnie wyczyścić.
5.
ELEMENTY STERUJĄCE Podczas obsługi wciągnika
należy sprawdzać, czy reakcja na komendy z konsoli
jest szybka i równomierna. Elementy sterujące
muszą wracać po zwolnieniu do pozycji
spoczynkowej. Jeśli reakcje wciągnika są
opóźnione lub ruch niezadowalający, nie wolno
używać urządzenia do czasu usunięcia usterek.
PL-8
Szerokość szczeliny