Uso De Los Frenos - CARRARO Acricube Stage IIIB Manual Del Operador

Speciali

5.26 USO DE LOS FRENOS

Los pedales de freno (1) están acoplados entre sí con
el perno (2), por este motivo pueden ser presionados
juntos (conducción en vía pública).
Para detener el tractor, presionar ambos pedales del
freno.
Usar los pedales de freno no acoplados únicamente
en las curvas cerradas para asistir a la dirección
(conducción en el campo).
Para desbloquear los pedales, tirar y girar el perno (2).
ATENCIÓN: antes de ingresar a una vía
pública, bloquear juntos los pedales del
freno mediante el perno de bloqueo (2).
Usar el freno suavemente y con precaución,
según la velocidad de transporte.
ATENCIÓN: antes de cada desplazamiento,
verificar la eficiencia de frenado. Respetar
la distancia de seguridad en función de la
carga y la velocidad.
ATENCIÓN: en caso de que se deba
abandonar el puesto de conducción con el
motor encendido, observar las siguientes
disposiciones:
A) Accionar el freno de mano
B) Colocar la palanca del acelerador manual al
mínimo.
C) Colocar la palanca del inversor en neutro.
D) Colocar la transmisión en neutro.
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5.26 UTILIZAÇÃO DOS TRAVÕES
Os pedais do travão (1) são acoplados entre si através
do perno (2). Por este motivo, podem ser premidos
juntos (condução em estrada pública).
Para parar o trator, premir ambos os pedais do travão.
Utilizar os pedais do travão desacoplados unicamente
nas curvas estreitas, de maneira a auxiliar na direção
(condução no campo).
Para desbloquear os pedais, puxar e girar o perno (2).
ATENÇÃO: antes de aceder estradas
públicas, bloquear juntos os pedais do
travão através do perno de bloqueio (2).
Utilizar o travão levemente e com cautela, em
base à velocidade de transporte.
ATENÇÃO: antes de cada deslocamento,
verificar a eficiência da travagem.
Respeitar a distância de segurança em
função da carga e da velocidade.
ATENÇÃO: caso precisar abandonar o
posto de condução com o motor aceso,
respeitar as seguintes disposições:
A) Puxar o travão de mão.
B) Colocar a alavanca do acelerador manual na
posição de mínimo.
C) Posicionar a alavanca do inversor na posição
neutra.
D) Posicionar a transmissão na posição neutra.
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