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7. Gire la llave de encendido a la posición
"Start".
ADVERTENCIA
El motor de arranque requiere
una gran cantidad de corriente
eléctrica, no lo utilice más de 10
segundos de forma continuada. Si
no se arranca en un margen de 10
segundos, deténgase durante 30
segundos y repita la misma
operación. Si no arranca, no
vuelva a intentar arrancar hasta
que no se detenga el volante.
8. Mantenga las manos alejadas de la
llave cuando el motor está arrancando.
Se activa automáticamente.
9. Principio de operación del sistema de
precalefacción
Si continua girando el interruptor de
encendido
durante
más
segundos, el indicador de la bujía de
incandescencia se enciende.
ADVERTENCIA
No gire la llave a la posición de
arranque con el motor en marcha.
10.Déjelo calentar durante aprox. 5
minutos después de extraer el pie del
pedal del embrague.
CÓMO ARRANCAR EN INVIERNO
1. En primer lugar ponga la llave de
encendido en la posición "ON", y
espere (aprox. 20 segundos) hasta
que el el testigo de precalentamiento
se apague. Posteriormente puede
proceder a arrancar. Si el arranque
no se relaiza suavemente, repita el
método anterior.
2. Gire la llave de encendido a la posición
"Start" con el pie pisando el pedal del
embrague.
3. Mantenga las manos alejadas de la
llave cuando el motor está arrancando.
Se activa automáticamente.
4. Déjlo
funcionar
precalentamiento a velocidad de
ralentí durante aprox. 10 minutos
después de arrancar.
de
8
PARAR EL MOTOR
Reduzca las revoluciones del motor y
pise ambos pedales del freno con la
misma presión. Pise el pedal del embrague
y coloque la palanca de cambios princi-
pal y el interruptor PTO en la posición
neutra. Descienda el equipamiento. Deje
el motor en ralentí durante un periodo de
tiempo corto antes de apagarlo. Parar un
motor caliente a velocidad alta puede
provocar daños en el motor interno.
Ajuste el freno de estacionamiento
tirando de la barra.
Gire la llave del interruptor principal en
sentido antihorario a la posición "OFF"
para abrir el circuito eléctrico.
con
el
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