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Desmontaje / Montaje
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Manual de Taller KDW 1603_2204_2204/T _ cod.
Componentes filtro de aire en seco
1 Cartucho principal
2 Cartucho de seguridad
3 Tapa axial
4 Valvula evacuador
5 Sobrerete con abrazadera
6 Tubo de goma conectado con el filtro del aire – colector o
compresor
7 Indicador de obturación.
8 Predisposición para indicador de obstrucción
9 Racor de fijación
La válvula de evacuación 4 debe ponerse en la posición que se
indica en la figura 4. Soplar aire comprimido transversalmente sobre
la parte externa e interna del cartucho, con una presión no superior
a 5 atmósferas. Como alternativa es posible golpear repetidamente
la parte frontal del cartucho sobre una superficie plana. Comprobar
que el elemento filtrante no esté dañado utilizando una lámpara
de inspección o bien observando a contraluz en posición oblicua.
Si se duda sobre la condición del cartucho sustituir por uno nuevo.
Indicador de obturación
IMPORTANTE
• El indicador se enrosca en la predisposición 4, como se indica
en la fig.5 B. Sólo por cuestiones especiales de tamaño se lo
puede montar, con el correspondiente racor 3 (fig. A), realizando
un orificio de Ø 14-15 mm en el tubo de goma. (véase fig.4).
1 Indicador de obturación
2 Adaptador turbo
3 Racor de fijación
4 Predisposición para indicador de obstrucción
B
Nota: Existen de dos tipos: uno para motor atmosférico y otro
para motor sobrealimentado.
Tarado para el motor atmosférico (KDW 1603-2204) =
635 mm de columna de agua.
Tarado para el motor sobrealimentado (KDW 2204/T) =
380 mm de columna de agua.
ED0053031310 - 1° ed_rev. 00
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