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TURBO COMPRESOR
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Manual de Taller KDW 1603_2204_2204/T _ cod.
Turbo Compresor
Va instalado en el motor en dos versiones: con entrada aire lado
volante y con entrada aire lado ventilador.
Para el control de la presión aire de sobrealimentación, montar
el manómetro en los orificios M8 A y B previstos tanto para la
versión con entrada aire lado volante (fig. 120) como en la de
entrada aire lado ventilador (fig. 121).
Componentes Turbo Compresor
1 Tubo flexible
2 Válvula Wastegate
3 Collarín
4 Cuerpo turbina
5 Anillo seeger
6 Cubierta compresor
7 Espesor
8 Tuerca
9 Contra tuerca
10 Eje con turbina
11 Segmento
12 Parallamas
13 Cojinete
14 Seeger
15 Espesor
16 Segmento
17 Deflector aceite
18 Collarín de tope
19 Junta tórica
20 Cojinete de tope
21 Anillo de tope
22 Cojinete
23 Anillo seeger
24 Anillo seeger
25 Soporte cojinete
Comprobación del turbo compresor
Procurarse un manómetro con escala de 0 a 2 Bar y aplicarlo
según las figs. 120 y 121.
Arrancar el motor, dejarlo calentar unos minutos y después
llevarlo a 3000 r.p.m. en la potencia NB.
El valor de la presión del aire de sobrealimentación que debe
medirse es de 89÷93 kPa (0,89÷0,93 bar).
Si la presión de tarado no estuviese entre los valores indicados,
será necesario regular la carrera de la varilla mando válvula C
(Waste gate).
ED0053031310 - 1° ed_rev. 00
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