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• Durante el funcionamiento, la super ficie del motor
alcanza temperaturas que pueden resultar peligrosas. Es
absolutamente necesario evitar cualquier contacto con el
sistema de escape.
• Antes de proceder a cualquier manipulación del motor, hay
que parado y dejarlo enfriar. Nunca se manipulará si está
en marcha.
• Como la operación de vaciado del aceite ha de efectuarse
con el motor caliente (T aceite 80°C), es preciso tener un
cuidado especial para prevenir las quemaduras: en cualquier
caso, hay que evitar siempre el contacto del aceite con la piel
por el peligro que esto puede representar.
• La tensión de las correas se controlará unicamente con el
motor parado.
• Para desplazar el motor utilizar simultáneamente los anclajes
previstos por KOHLER.
IMPORTANTE
• Se volverá a tapar cuidadosamente el tapón del depósito
después de cada rellenado. El deposito no debe llenarse
nunca hasta el borde, sino que hay que dejar libre una parte
para permitir la expansion del combustible.
• El motor debe ponerse en marcha siguiendo las instrucciones
específicas que figuran en el manual de uso del motor y/o
de la máquina. Se evitarà el uso de dispositivos auxiliares
de puesta en marcha no instalados de origen en la máquina
(por ejemplo, un "Startpilot").
• El circuito de refrigeración con liquido está bajo presión. No
se efectuará ningún control si el motor no se ha enfriado e,
incluso en este caso, el tapón del radiador o del vaso de
Normas para levantar el motor
IMPORTANTE
• Antes de quitar el motor de la máquina en la que se encuentra instalado, es necesario
desconectar la alimentación eléctrica, del combustible y del líquido refrigerante, todos
los enlaces y las conexiones mecánicas.
• Anclar el motor con un dispositivo de levantamiento (balancín) de capacidad adecuada.
• Para mover el motor utilizar simultáneamente los anclajes previstos, estos puntos de
elevación no son idóneos para toda la máquina, a continuación, utilice los anclajes
previstos por el fabricante.
• Antes de levantarlo, comprobar la posición del centro de gravedad de la carga.
• Cerrar bien todas las aperturas del motor (escape, admisión, etc.), lavar la parte externa
del motor y secarlo con un chorro de aire comprimido.
• Os suportes dos pontos de ancoragem são dimensionados para levantarem apenas o
motor e não estão homologados para levantarem um peso maior.
• Não levante o motor com modalidades diferente a respeito daquelas indicadas; caso
contrário a garantia de seguro para os danos sofridos será invalidada.
• Utilizar guantes de protección durante el desplazamiento del motor
Manual de Taller KDW 1603_2204_2204/T _ cod.
Informacion general sobre la seguridad
California Advertencia
Conforme a la Proposición 65
Los gases de escape de este producto contienen sustancias químicas
conocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos
de nacimiento, y otros daños en el sistema reproductivo.
expansión se abrirá con cautela. El operador llevará gafas
y traje protector. Si se ha previsto un ventilador eléctrico, no
hay que aproximarse al motor caliente, porque podría entrar
en funcionamiento también con el motor parado. Efectuar la
limpieza del sistema de refrigeración con el motor parado.
• Durante las operaciones de limpieza del filtro de aire con baño
de aceite, hay que asegurarse de que el aceite que se va a
utilizar cumple las condiciones de respeto al medio ambiente.
Los eventuales materiales filtrantes esponjosos en los filtros de
aire con baño de aceite no deben estar impregnados de aceite.
El ciclòn prefiltro de centrifugado no ha de llenarse de aceite.
• Debe comprobarse que el aceite procedente del vaciado, el
filtro del aceite y el aceite que contiene cumplan los requisitos
de respeto al medio ambiente.
• Atención especial merece la temperatura del filtro de aceite
durante las operaciones de sustitución de este filtro.
• Las tareas de control, rellenado y sustitución del liquido
de refrigeracíón deben hacerse con el motor parado y frío.
Habrá que tener cuidado en el caso de que estén mezclados
líquidos que contienen nitritos con otros que carecen de
estos componentes.
substancias dañinas para la salud. Los líquidos de refrigeración
son contaminantes; por tanto, solo deben emplearse los que
respetan el medio ambiente.
• Durante las operaciones destinadas a acceder a partes móviles
del motor y/o a la retirada de las protecciones giratorias, hay
que interrumpir y aislar el cable positivo de la bateria con el fin
de prevenir cortocircuitos accídentales y la excitación del motor
de arranque.
• Estos puntos de anclaje para el alzado del motor no son idóneos
para toda la máquina, por lo que se utilizarán los anclajes
previstos por el constructor.
ED0053031310 - 1° ed_rev. 00
Podrían formarse nitrosaminas, unas
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