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. SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Mida los diámetros interior y exterior de
cada casquillo del eje.
Límites de servicio:
Diámetro int. casquillo del piñón primario
de 4ª: 22.081 mm sustituir si se pasa
Diámetro ext. casquillo del piñón primario
de 4ª: 24.919 mm sustituir si no llega
Diámetro ext. casquillo del piñón primario
de 5ª: 24.927 mm sustituir si no llega
Diámetro int. casquillo piñón secundario de
1ª: 20.081 mm sustituir si se pasa
Diámetro ext. casquillo piñón secundario de
1ª: 22.919 mm sustituir si no llega
Diámetro ext. casquillo piñón secundario de
2ª: 27.919 mm sustituir si no llega
Diámetro ext. casquillo piñón secundario de
3ª: 27.927 mm sustituir si no llega
COMPROBACIÓN DE LOS EJES
PRIMARIO/SECUNDARIO
Compruebe si los ejes primario y
secundario presentan daños o desgastes.
Mida el diámetro exterior de los ejes
primario y secundario.
Límites de servicio:
EJE PRINCIPAL:
Piñón 4ª: 21.962 mm sustituir si no llega
Piñón 2ª/3ª/5ª: 21.962 mm sustituir si no
llega
EJE SECUNDARIO:
Piñón 1ª: 24.962 mm sustituir si no llega
Piñón 2ª: 24.962 mm sustituir si no llega
Piñón 3ª/4ª/5ª: 24.962 mm sustituir si no
llega
COMPROBACIÓN DE LOS
RODAMIENTOS
Compruebe que los rodamientos de los ejes
primario y secundario giran libremente.
Cambie los rodamientos por unos nuevos si
no giran suave y silenciosamente o si no se
fijan al cárter.
10-9
Eje primario
4ª
3ª/4ª/5ª
1ª
Juego
Axial
VENOX250/250i
2ª/3ª/5ª
Eje secundario
2ª
Juego
Radial