Información De Servicio Instrucciones Generales - KYMCO AGILITY 125 2012 Manual De Taller

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. BATERÍA/SISTEMA DE CARGA/
ALTERNADOR
INFORMACIÓN DE SERVICIO ............. 14-1 BOBINA DE CARGA ALTERNADOR ..14-6
ANÁLISIS DE PROBLEMAS.................. 14-2 COMPROBACIÓN RESISTENCIAS......14-6
BATERÍA.................................................. 14-3 EXTRACCIÓN DEL ALTERNADOR ....14-6
CIRCUITO DE CARGA ........................... 14-4 INSTALACIÓN DEL ALTERNADOR ...14-8
REGULADOR/RECTIFICADOR ............ 14-5
INFORMACIÓN DE SERVICIO
INSTRUCCIONES GENERALES
El electrolito de la batería es venenoso (ácido sulfúrico) y puede dañar seriamente la piel y
los ojos. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. En caso de contacto, lave con agua
abundante y acuda urgentemente a un médico.
• La batería se puede cargar y descargar repetidas veces. Si una batería descargada no se utiliza
durante un tipo prolongado, su vida útil se reducirá. Por lo general, la vida útil de una batería
disminuirá después de utilizarla 2～3 años. Una batería con baja capacidad recuperará su tensión
tras recargarla pero disminuirá la tensión en cuanto se le conecte una carga.
• Cuando se sobrecarga una batería aparecen algunos síntomas. Si hay un cortocircuito dentro de la
batería, no se produce tensión en sus bornes. Si el rectificador no funciona, la tensión será muy
alta y acortará la vida útil de la batería.
• Si no se utiliza una batería durante un tiempo prolongado se descargará sola, debería recargarla
cada 3 meses.
• Una batería nueva rellena de electrolito generará tensión durante un cierto tiempo y se debería
recargar cuando su capacidad sea insuficiente. Si recarga una batería nueva prolongará su vida útil.
• Compruebe la carga de la batería según la secuencia especificada en Análisis de Problemas.
• No desconecte y vuelva a conectar inmediatamente la alimentación de un equipo eléctrico ya que se
dañarán las piezas electrónicas del regulador/rectificador. Apague la cerradura de contacto antes de
su funcionamiento.
• En una batería MF (sin mantenimiento) no es necesario comprobar el electrolito ni rellenar con
agua destilada.
• Compruebe la carga de todo el sistema de carga.
• Evite las cargas rápidas de la batería. La carga rápida debería hacerse en caso de emergencia.
• Retire la batería del vehículo para su carga.
• Cuando sustituya la batería, no lo haga por una batería convencional (con mantenimiento).
• Después de cargarla, compruebe la tensión con un voltímetro.
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