Sistema De Control De Gases De Escape; Información De Servicio; Análisis De Problemas; Válvula De Láminas - KYMCO AGILITY 125 2012 Manual De Taller

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. SISTEMA DE CONTROL GASES ESCAPE

SISTEMA DE CONTROL DE GASES DE ESCAPE

El sistema de control de emisión de gases de escape utilizado en este modelo emplea una válvula
de láminas para introducir aire secundario en el sistema de escape para su recombustión con el fin
de minimizar la emisión de gases de escape.
FUNCIÓN
Elemento
Filtro del aire
secundario
Válvula de corte
de inyección de
aire
Válvula de
láminas
INFORMACIÓN DE SERVICIO
INSTRUCCIONES GENERALES
• Durante el funcionamiento, evite quemarse con el silenciador de escape.
• Tenga en cuenta la posición de los tubos para su adecuada instalación.
• Sustituya cualquier tubo dañado por uno nuevo.
• Asegúrese de apretar la abrazadera de cada tubo firmemente.
ESPECIFICACIONES DE HERRAMIENTAS
• Bomba de vacío－Presión de actuación de la válvula de corte de inyección de aire－ 250 mm/Hg
－30 litros/min.
• Juego del tope de la válvula de láminas－6.6 mm
ANÁLISIS DE PROBLEMAS
Alto contenido de CO a ralentí
• Válvula de láminas obstruida o dañada
• Válvula corte inyección de aire obstruida o dañada • Tubo de vacío roto
• Filtro del aire obstruido
Explosiones en deceleraciones súbitas
• Válvula de láminas dañada (mal funcionamiento)
• Válvula de corte de inyección de aire defectuosa (incapaz de cerrar)
• Carburador mal ajustado
• Válvula de corte de aire defectuosa
• Fugas en el tubo de vacío
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Propósito
Filtrar el aire
secundario.
Evitar el ruido del
silenciador de escape
explosiones cuando se
desacelera
súbitamente.
Controlar la entrada
de aire secundario
para reducir el CO.
Función
Filtra el aire que se introduce en el escape para su
recombustión evitando que la suciedad o el polvo
afecten al funcionamiento de la válvula de corte de
inyección de aire.
La válvula de corte de inyección de aire se abre
para introducir aire en el silenciador en el cual se
vuelve a quemar para reducir el CO. Cuando se
desacelera rápidamente, la válvula de corte de
inyección de aire se cierra por el efecto de vacío y
deja de introducir aire para evitar explosiones en el
silenciador por la presencia de aire en el sistema
de escape.
Cuando la velocidad del vehículo es inferior a los
50 km/h, la válvula de láminas funciona para
introducir aire en el sistema de escape para su
recombustión.
Ruido en el silenciador
• Válvula corte inyección de aire defectuosa
• Válvula de láminas defectuosa