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. CULATA/VÁLVULAS
EXTRACCIÓN DE LA CULATA
Retire el árbol de levas.
Retire el carburador.
Retire el tubo de escape.
Retire la tobera de admisión del carburador.
Retire la tapa del ventilador.
Retire los tornillos de la carcasa del aire
forzado.
Separe las garras de unión de la carcasa del
aire forzado.
Retire la junta de culata.
Retire los casquillos de centrado y la junta
de culata.
Retire la guía de la cadena de distribución.
Retire cualquier resto de junta de la
superficie de contacto del cilindro.
*
• Evite dañar la superficie de contacto
del cilindro.
• Evite que caigan restos de junta en el
interior del motor.
Tobera de admisión
Culata
Casquillos de centrado
Guía de la cadena de distribución
AGILITY 125
Tornillos
Junta de culata
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