Instrumento De Medida - KYMCO AGILITY 125 2012 Manual De Taller

15
.SISTEMA DE ENCENDIDO
INFORMACIÓN DE SERVICIO .............. 15-1
ANÁLISIS DE PROBLEMAS................... 15-2
COMPROBACIÓN UNIDAD CDI ........... 15- 3
INFORMACIÓN DE SERVICIO
INSTRUCCIONES GENERALES
• Compruebe el sistema de encendido siguiendo la secuencia en el apartado Análisis de Problemas.
( 15-2)
• El sistema de encendido utiliza una unidad CDI por lo que no se puede ajustar el avance de
encendido.
• Si el avance no es el correcto compruebe la unidad CDI, la bobina de alta tensión, el alternador y
sustituya cualquier pieza defectuosa. Compruebe la unidad CDI con un comprobador de unidades
CDI.
• Un conector suelto o un mal contacto es la principal causa de fallos en el sistema de encendido.
Compruebe cada conector antes de su funcionamiento.
• El uso de una bujía de grado térmico incorrecto es la principal causa de un escaso rendimiento
del motor.
• Las comprobaciones en esta sección están enfocadas a tensiones máximas. También se describe
en esta sección la comprobación de la resistencia de la bobina de alta tensión.
• Compruebe la cerradura de contacto siguiendo la tabla de continuidad expuesta en la página 17-3.
• Compruebe la bujía según se describe en el capítulo 3.
• Retire el alternador y la bobina de pulsos según se describe en el capítulo 14.
ESPECIFICACIONES
Bujía
Distancia entre electrodos
Avance de encendido
Resistencia bobina AT (20ºC)
Resistencia de la bobina de pulsos (20 ºC)
Tensión máxima en el primario de la bobina AT
Tensión máxima en la bobina de pulsos

INSTRUMENTO DE MEDIDA

Polímetro Kowa
o cualquier polímetro convencional con impedancia de entrada superior a 10MΩ/CDV.
15-1
Elemento
Tipo normal
Tipo caliente
Tipo frío
Marca "F"
Avance total
Bobinado primario
con pipa bujía
Bobinado
secundario
sin pipa bujía
BOBINA DE ALTA TENSIÓN.............. 15-4
BOBINA DE PULSOS............................ 15-5
(NGK) C7HSA
(NGK) C6HSA
(NGK) C8HSA
0.6～0.7 mm
13° APMS /1.700rpm±100rpm
28° APMS /4.000rpm±100rpm
0.1～1.0 Ω
7～12 KΩ
3～5 KΩ
40～300 Ω
12 V mín.
2.1 V mín.
AGILITY 125
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