Technische - SWM SM 125 R 2020 Guía Rápida

SM125

TECHNISCHE

MOTOR
Typ .....................monocilindrico a 4 tempi Kühlung mit Flüssigkeit, mit
elektroluterrad
Wasserkühler............................................................................................................... n ° 2
Bohrung..................................................................................................... .............. 58 mm
Hub ....................................................................................................... .................47.2mm
Hubraum ..........................................................................................................124.7 cm ³
Verdichtungsverhältnis ....................................................................................... 12, 8:1
Anlassen ............................................................................................................elektrisch
VENTILSTEUERUNG
Typ............................................ doppel obenliegender Nockenwelle; 4 Ventile
Ansaugseite ...........................................................................................0.05 ÷ 0.10 mm
Auspuffseite ........................................................................................0.15÷ 0.20 mm
SCHMIERUNG
Typ ........................................................................................ mit Trockengehäuse mit
Kreiskolbenpumpe und Filtereinsatz
ZUNDUNG
Typ ............................................Elektronische mit Inductive Entladung und
Digital-Vorverstellung
Zündkerze typ ............................................................................................."NGK" CR8E
4 / DE
Elektrodenabstand..............................................................................................0, 8 mm
KRAFTSTOFF FORDERUNG
Typ ..............................................................................................................Einspritzung
Drosselklappe ..............................................................................................ø 32 mm
PRIMÄRÜBERSETZUNG
Antriebsritzel- Kupplungskranz ............................................................Z 20- Z 67
Übersetzungsverhältnis .................................................................................... 3,35
KUPPLUNG
Typ ...........................................................................................Multischeibe in Ölbad
mit mechanischer Steuerung
Scheibenanz. Leitern........................................................................................................ 5
Scheibenanz. Leitungen ...............................................................................................4
WECHSELGETREIBE
Typ .............................................................mit Zahnrädern in ständigem Eingrift
Anz. der Gänge ............................................................................................................. 6
Übersetzungsverhältnisse
1. Gang.....................................................................................................2,833 (z 34/12)
2. Gang .....................................................................................................2,066 (z 31/15)
3. Gang .....................................................................................................1,555 (z 28/18)
4. Gang .....................................................................................................1,238 (z 26/21)
5. Gang....................................................................................................1,045 (z 23/22)