refrigerante del motor se deben
conectar al menos cuatro horas
antes del arranque. El conector
cuenta con un termostato interno
que evitará la operación del
calentador del refrigerante a
temperaturas mayores a -18 °C
(0°F).
Para usar el calentador del
refrigerante del motor
1. Apague el motor.
2. Abra el cofre y quite la envoltura
del cable eléctrico.
El cordón para el calentador de
refrigerante del motor se
encuentra del lado del conductor
en el compartimento del motor, y
se conecta a la manguera para
el depósito de la dirección
asistida.
Revise el cable del calentador
por daños. Si está dañado, no lo
use. Visite a su distribuidor para
reemplazarlas. Revise el cable
por daños anualmente.
3. Conéctelo a una toma de pared
de 110 volts (CA) aterrizada.
{
Advertencia
El uso inadecuado del cable del
calefactor o un cable de
extensión puede dañar el cable y
provocar sobrecalentamiento e
incendio.
.
Enchufe el cable en un
tomacorriente de servicios
eléctricos de tres puntas que
está protegido por una
función de detección de falla
a tierra. Una salida sin
conexión a tierra puede
provocar una descarga
eléctrica.
.
Utilice un cable de extensión
de 15 amperios nominal
resistente a la intemperie, de
alta resistencia, si es
necesario. Si no se utiliza el
cable de extensión
recomendado en buenas
Conducción y funcionamiento
Advertencia (Continúa)
condiciones de
funcionamiento, o usar un
cable del calentador o de
extensión dañado, podría
hacer que se sobrecaliente y
causar un incendio, daños a
la propiedad, una descarga
eléctrica y lesiones.
.
No haga funcionar el vehículo
con el cable del calentador
fijado permanentemente al
vehículo. Podría dañar el
cable calefactor y termostato.
.
Mientras está en uso, no deje
que el cable del calentador
toque las piezas del vehículo
o bordes afilados. Nunca
cierre el cofre sobre el cable
de calentador.
.
Antes de arrancar el
vehículo, desconecte el
cable, vuelva a colocar la
cubierta a la clavija y fije
(Continúa)
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(Continúa)