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1
Riesgos residuales
Peligro
Al recargar la batería
de tracción
Al usar cargadores de
batería
Al estacionar carreti-
llas de gas de petróleo
licuado
Con sistemas de transporte sin conductor
Calidad del camino de
entrada inadecuada
Soporte de cargas in-
correcto/desplazado
18
Acción
normas de la Federa-
ción alemana de inge-
niería (VDMA).
Tenga en cuenta el
Reglamento alemán
sobre seguridad indus-
trial y salud (Betr-
SichV), las instruccio-
nes de funcionamiento
y las normas de la Fe-
deración alemana de
ingeniería (VDMA).
Tenga en cuenta el
Reglamento alemán
sobre seguridad indus-
trial y salud (Betr-
SichV), la normativa
104 de la mutua de se-
guros de responsabili-
dad empresarial y las
instrucciones de fun-
cionamiento.
Tenga en cuenta el
Reglamento alemán
sobre seguridad indus-
trial y salud (Betr-
SichV), la normativa
104 de la mutua de se-
guros de responsabili-
dad empresarial y las
instrucciones de fun-
cionamiento.
Limpie/desbloquee los
caminos de entrada
Vuelva a fijar la carga
al palé
50018011506 ES - 12/2019
Compruebe la nota
√ Completo
- No aplicable
O
O
O
O
O
Introducción
Observaciones
Reglamento 0510 de
la Federación alemana
de industrias electro-
técnicas, electrónicas
y de tecnologías de la
Información (VDE): en
particular
- Garantía de una ven-
tilación adecuada
- Valor de aislamiento
dentro de los límites
permitidos
Reglamento alemán
sobre seguridad indus-
trial y salud (Betr-
SichV). y la normativa
104 de la mutua de se-
guros de responsabili-
dad empresarial.
Reglamento alemán
sobre seguridad indus-
trial y salud (Betr-
SichV). y la normativa
104 de la mutua de se-
guros de responsabili-
dad empresarial.
Reglamento alemán
sobre seguridad indus-
trial y salud (Betr-
SichV).
Reglamento alemán
sobre seguridad indus-
trial y salud (Betr-
SichV).
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