Capots; Clé De Contact; Commande De Starter - Cushman ENVIROJET 898564 Manual De Seguridad Y Operacion

brosses rotatives sont entraînées par un moteur
hydraulique monté sur le dessus du capot des brosses.
La puissance hydraulique est fournie par le système
chargé du Turf–Truckster. La rotation correcte des
brosses est indiquée par une flèche sur le capot de la
chaîne au–dessus de la brosse gauche (la brosse
gauche tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre). Les supports de montage de la brosse
motorisée ont des rainures pour donner un peu de
flottement. Le devant de la brosse rotative doit être
approximativement 3 mm (1/8") plus haute qu'à l'arrière.
Les attaches avants sont placées 3 mm (1/8") plus
hautes que les attaches arrières pour une bonne
inclinaison lorsque toutes les rainures sont ajustées de
même.

CAPOTS

Tous les composants qui utilisent des courroies, des
poulies, ou des chaînes sont protégés par des capots de
protection. C'est une caractéristique de sécurité pour
éviter que les mains, les vêtements amples ou les objets
similaires ne se prennent dans les chaînes, les poulies,
ou les courroies.
!
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS utiliser cet équipement avec des
capots enlevés. Ne pas remettre un capot en
place créé une situation dangereuse qui peut
causer de sérieuses blessures et/ou la mort.
VERROUILLAGE DU PONT
L'Envirojet est équipé avec un mécanisme de
verrouillage pour garder le pont dans la position élevée
ou "HAUT" ("UP"). Il est très important de verrouiller le
pont pendant le transport. Le verrouillage du pont DOIT
aussi être utilisé pendant l'entretien des buses.
SYSTEME DE LEVAGE HYDRAULIQUE
L'Envirojet utilise le
Turf–Truckster pour alimenter le cylindre à 2 directions
(situé sous l'armature du moteur) qui soulève le pont. Le
cylindre tourne l'ensemble du bras de levage qui à son
tour soulève les deux bras et le pont. Puisque l'ensemble
de bras de levage n'est pas connecté aux bras de
remorquage, le pont est libre de flotter dans la position
abaissée. La conception de l'ensemble indépendant du
bras de levage permet aussi à l'utilisateur d'éviter
l'endommagement de l'ensemble de verrouillage si le
cylindre est abaissé par inadvertance lorsque le pont est
verrouillé en position haute.
!
AVERTISSEMENT
S'ASSURER que le cylindre est en position
élevée avant de déverrouiller le pont. Le fait de
forcer le verrou ouvert avec le cylindre abaissé
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système hydraulique
causera le pont de tomber soudainement et de
causer de sérieuses blessures.
TABLEAU DE BORD
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1. Jauge de Pression de l'Injection

2. Commande de Starter

3. Clé de Contact
4. Compteur d'Heures
5. Commande de l'Accélérateur
6. Soupape de Dérivation
JAUGE DE PRESSION DE L'INJECTION
La jauge de pression de l'injection mesure la pression du
système d'injection à haute pression. La jauge a une
gamme de 0 à 41368 kPa (0 à 6000 PSI) et a une bande
verte indiquant la plage de fonctionnement. NE PAS
utiliser l'appareil dans la partie rouge, le fait de l'utiliser
dans la partie rouge peut endommager et endommagera
la pompe. L'aiguille de la jauge oscillera sensiblement à
cause des pulsations de l'appareil. La pression de
fonctionnement du système est la pression maximum
atteinte durant l'oscillation. Cela pourrait peut être vous
aider si vous couvrez la gamme basse de l'oscillation de
du
l'aiguille avec votre main pour vous concentrer sur la
lecture du maximum.
COMMANDE DE STARTER
La commande de starter est utilisée pour le démarrage
du moteur auxiliaire lorsque le moteur est froid. Tirer sur
la commande pour actionner le starter. Démarrer le
moteur et appuyer sur la commande de starter dès que
le moteur se réchauffe.
CLÉ DE CONTACT
La clé de contact est utilisée pour démarrer ou arrêter le
moteur auxiliaire. Tourner la clé de contact dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le moteur
démarre puis relâcher la clé. Tourner la clé dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre vers la position
"ARRET" ("OFF") pour arrêter le moteur. NE PAS faire
tourner le moteur sans avoir de l'eau dans le réservoir.
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FIGURE 6
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