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chorros no está funcionando, o si la corriente del
chorro no está recta, apague la unidad y haga las
reparaciones necesarias. Retire y limpie la boquilla
y la válvula de presión posterior, o reemplacela
cuando sea necesario.
!
ADVERTENCIA
NUNCA repare los chorros, distribuidor o
cualquier componente del sistema de alta
presión
mientras
funcionamiento. El agua a alta presión o los
químicos producidos por los chorros pueden
causar lesiones muy serias.
30. Mueva la válvula de paso, en sentido contrario a las
manecillas del reloj, y colóquela en la posición de
"Modo de Recirculación". Coloque el control de
velocidad del motor auxiliar en baja velocidad y
apague el motor.
31. Gire el tornillo de ajuste en sentido de las manecillas
del reloj para ajustar el funcionamiento del modo de
pulso. Inicialmente gradúe el tornillo de ajuste
hexagonal apretándolo con la mano y después
apretándolo 2/3 de revolución adicional.
32. Arranque el motor auxiliar y colóquelo en máxima
potencia. Gire la válvula de paso en sentido de las
manecillas del reloj y colóquela en la posición "Modo
de Inyección" para revisar el ajuste operacional. El
Sistema
de
Inyección
comenzar a pulsar y podrá revisar, a una distancia
segura, la ráfaga de aire forzado de los chorros del
distribuidor.
AVISO
S
Gire la válvula rápidamente para iniciar los impulsos.
S
Si no obtiene impulsos inmediatamente, deberá
abrir y cerrar la válvula de paso sucesivamente
hasta que detecte los impulsos. Esto eliminará el
aire del sistema.
33. Revise la presión del pulso de operación y ajustela
cuando sea necesario (aproximadamente 1/6 de
revolución) para obtener la presión de operación
correcta (24.000 kPa (3500 PSI) máximo en el
manómetro). Cuando el secuenciador funciona
correctamente, emite un sonido de "golpeteo"
agudo. Apriete la tuerca de seguridad. NO opere la
unidad en la zona roja del manómetro, de hacerlo
dañará la bomba. La aguja del manómetro oscilará
bastante debido a las pulsaciones de la unidad. La
presión de operación del sistema es la máxima
presión alcanzada durante la oscilación. Podría ser
de gran ayuda cubrir con su mano la zona baja de
oscilación de la aguja para concentrarse en la
lectura de los valores máximos.
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la
unidad
esté
en
del
Envirojet
deberá
34. Mueva la válvula de paso, en sentido contrario a las
manecillas del reloj, y colóquela en la posición de
"Modo de Recirculación". Coloque el control de
velocidad del motor auxiliar en baja velocidad y
apague el motor.
35. Arranque el Turf–Truckster teniendo aplicado el
freno de emergencia y la transmisión en neutro.
36. El producto que usted planea inyectar en el césped,
deberá ser depositado en el tanque en este
momento, cuando la canasta del colador esté en su
lugar.
CARGA DE QUIMICOS
1. Abra la cubierta superior y ASEGURESE de que el
tanque esté limpio y la canasta del colador esté en
su lugar. Si el tanque no está limpio, DEBERA ser
enjuagado y deberá cerrar la válvula de drenaje
antes de llenar el tanque.
2. Llene el tanque al menos hasta la mitad,
asegurándose de que el agua pase a través de un
filtro de agua bien mantenido para asegurarse de
que el agua va a ser limpia y fresca. NUNCA llene
el tanque a través de la cubierta superior.
AVISO
S
Las regulaciones en su área podrían exigir el uso del
accesorio de llenado anti–sifón disponible para la
unidad Envirojet. El accesorio anti–sifón permite que
el tanque sea llenado a través de la cubierta superior
después de que el agua haya pasado a través del
bastidor del filtro.
FIGURA 7
1. Accesorio Anti–Sifón
3. Arranque el motor del Turf–Truckster y gradúe el
regulador a aproximadamente 2000 RPM.
4. Active la toma de fuerza para accionar el sistema de
agitación mecánica de químicos del tanque.
AVISO
S
NUNCA cargue ningún tipo de químico sin tener el
colador en el lugar respectivo.
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