Cushman ENVIROJET 898564 Manual De Seguridad Y Operacion página 62

FRECUENCIA DE SERVICIO RECOMENDADA
CAMBIOS DE ACEITE:
1. TURF–TRUCKSTER
2. MOTOR AUXILIAR (VEA LA NOTA A CONTINUACION)
3. BOMBA DE ALTA PRESION
COMPONENTES DE LA UNIDAD DE BOMBEO:
1. REVISION FINAL DEL FLUIDO DE LA BOMBA
2. EMPAQUE FINAL DEL FLUIDO DE LA BOMBA
3. REVISION DEL ARMAZON DE LA POTENCIA DE LA BOMBA
4. VALVULAS DE DESFOGUE
LUBRICACION DE LOS COMPONENTES DEL ENVIROJET:
1. REVISE EL NIVEL DEL ACEITE DE LA BOMBA Y LA CALIDAD DE ACEITE
2. LUBRIQUE LOS PUNTOS DE PIVOTE DEL SEGURO DE LA PLATAFORMA (LUBRICACION POR
ROCIADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. LUBRIQUE EL SECUENCIADOR
4. LUBRIQUE LA GRASERA DE LA POLEA DE TENSION DE LA CORREA DE LA BOMBA (1) CADA
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5. LUBRIQUE LAS GRASERAS DEL EJE DEL PIVOTE (3)
6. LUBRIQUE LA GRASERA DE LA MANIVELA DE LA POLEA DE TENSION DEL AGITADOR
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7. LUBRIQUE LA CADENA MOTRIZ DEL CEPILLO
COMPONENTES DE LA UNIDAD ENVIROJET:
1. REEMPLAZO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AGUA
2. PRESION DE CARGA DEL ACUMULADOR
3. REPARACION DEL ACUMULADOR
4. REEMPLAZO DEL SELLO DEL SECUENCIADOR
5. LIMPIEZA DE LA BOQUILLA DE INYECCION
6. REEMPLAZO DE LA BOQUILLA DE INYECCION
7. LIMPIEZA DE LA VALVULA DE PRESION DE RETORNO
8. REPARACION DE LA VALVULA DE PRESION DE RETORNO
9. REEMPLAZO DE LA MANGUERA DE ALTA PRESION
NOTA: Refiérase al manual del motor Kohler para todo los procedimientos de servicio y mantenimi-
ento de su motor auxiliar.
ADVERTENCIA: el acumulador contiene nitrógeno a alta presión y deberá recibir mantenimiento por
parte de un técnico calificado.
AVISO DEL AGUA: La calidad del agua de entrada va a influenciar de manera importante la vida de
servicio de todas las partes húmedas.
SPANISH 60
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. PRIMERAS 50 HORAS, DESPUES CADA 100 HORAS (Y CUANDO
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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REFIERASE AL MANUAL DEL TURF–TRUCKSTER
. . . . . . . . . . . REFIERASE AL MANUAL DEL
. . . . . . . . . . . . . . . CADA ESTACION (CUANDO SEA
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUANDO SEA NECESARIO
. . . . . . . . . . . . . .
(CUANDO SEA NECESARIO)
CUANDO SEA NECESARIO
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 25–50 HORAS (CUANDO SEA
REVISE CADA 2 MESES O CADA 100 HORAS
CUANDO SEA NECESARIO
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CUANDO SEA NECESARIO
CUANDO SEA NECESARIO
. . . . . . 200 HORAS (CUANDO SEA NECESARIO)
. . . . . . . . . . . CUANDO SEA NECESARIO
. . . . . . . 200 HORAS (CUANDO SEA
. . . . . . . . . . . . . . CUANDO SEA NECESARIO
MOTOR AUXILIAR
REPARE LA BOMBA)
NECESARIO)
CADA 1000 HORAS
. . . . . DIARIAMENTE
MENSUALMENTE
CADA 20 HORAS
50 HORAS
CADA 100 HORAS
CADA 100 HORAS
200 HORAS
NECESARIO)
200 HORAS
NECESARIO)