Tabla de contenido
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Unidad de mando de tipo con 2 interruptores
1
2
Figura 31: Unidad de mando de tipo con 2 interruptores
1
Interruptor X
2
Interruptor Y
Unidad de mando de tipo MTB
1
2
Figura 32: Unidad de mando de tipo MTB
1
Interruptor Y
2
Interruptor X
Si no hay ningún interruptor A disponible en la
unidad de mando, el botón en el ordenador de a
bordo asumirá estas funciones.
Unidad de mando a la derecha en el manillar
Interruptor
Función
D U R A N T E L A M A R C H A
X
Aumento de marcha
Y
Reducción de marcha
Cambio entre cambio de marchas
A
automático y manual
MY21B05 - 13_1.0_21.10.2020
Unidad de mando a la izquierda en el manillar
Interruptor
Función
D U R A N T E L A M A R C H A
X
Aumentar el nivel de asistencia
Y
Reducir el nivel de asistencia
A
Cambio de los datos de marcha mostrados
D U R A N T E E L A J U S T E
X
Mover el indicador o modificar los ajustes
Y
Mover el indicador o modificar los ajustes
Cambiar la visualización o confirmar la
A
modificación del ajuste.
3.5.5
Visualización del estado de carga
(batería)
Los cinco LED verdes de la visualización del
estado de carga (batería) se muestran si la
batería está conectada. Para ello, cada LED se
corresponde con un 20 % del estado de carga.
100 - 81 %
80 - 61 %
60 - 41 %
40 - 21 %
20 - 1 %
0 %, si la batería no está montada en el
Pedelec.
0 %, si la batería está montada en el
Pedelec.
Tabla 20: Estado de carga de la batería
El estado de carga de la batería conectada se
muestra además en la pantalla. Si el estado de
carga de la batería se encuentra por debajo del
5 %, se apagan todos los LED del indicador de
carga de la batería. No obstante, el estado de
carga se muestra en la pantalla.
Los errores de sistema y las indicaciones de
advertencia se muestran mediante diferentes
patrones de luces del indicador de carga de la
batería. En el anexo se incluye una tabla con
todos los mensajes de sistema.
Funcionamiento
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