CULATA
INSPECCIÓN DE LA CULATA
1. Elimine:
• Depósitos de carbonilla de la cámara
de combustión (con un rascador
redondo).
NOTA:
No utilice instrumento afilado, para evitar
daños o arañones en:
• Roscas de la bujía
• Bases de la válvula.
2. Verifique:
• Culata.
Daños/Rayas
3. Mida:
• Deformación de la culata.
Fuera de especificación
culata.
Deformación máxima
0,03 mm
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a. Ponga una regla 1 y una galga de
espesores 2 a lo largo de la culata.
b. Mida la deformación.
c. Si el límite es ultrapasado, rectifique el
cilindro.
d. Con una lija fina (400 a 600 de granulado)
aplicada a la superficie de la culata,
ejecute la rectificación, ejerciendo
movimientos en forma del numeral "8".
NOTA:
Para garantizar una superficie nivelada, gire
la culata varias veces.
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5 – 19
ENG
Reemplazar.
Rectifique la