Yamaha LANDER XTZ250 Manual De Taller página 33

Elemento
Dirección
Tipo de cojinete de la dirección
Ángulo de tope a tope (izquierdo)
Ángulo de tope a tope (derecho)
Suspensión delantera
Tipo de suspensión
Tipo de horquilla delantera
Recorrido de la horquilla delantera
Muelle
Longitud libre
Fuerza del muelle
Carrera del muelle (K1)
Muelle opcional disponible
Aceite de la horquilla
Aceite recomendado
Cantidad (encada brazo de la horquilla
delantera)
Nivel (desde la parte superior del
tubo interior, com éste totalmente
comprimido y sin el muelle de la
horquilla)
Suspensión trasera
Tipo de suspensión
Amortiguador trasero
Recorrido del conjunto del
amortiguador
Muelle
Longitud libre
Longitud instalado
Fuerza del muelle (K1)
Carrera del muelle (K1)
Muelle opcional disponible
Brazo basculante
Holgura del brazo basculante
(en la extremidad)
Radial
Axial
Cadena de transmisión
Tipo/fabricante
Cantidad de eslabones
Tensión de la cadena de transmisión
Sección máxima de 15 eslabones
ESPECIFICACIONES DEL CHASIS
Cojinete de bolas
45°
45°
Horquilla telescópica
Muelle espiral/amortiguador a aceite
240,0 mm
611,7 mm
4,22 N/mm
(K1)
4,50 N/mm
(K2)
0 ~240,0 mm
104 ~180 mm
(K2)
No
Aceite de horquilla 10W o equivalente
541 cc
134,0 mm
Brazo oscilante (monocross)
Muelle espiral/amortiguador a aceite y gas
68,0 mm
215,5 mm
198,8 mm
80,00 N/mm
K2)
90,0 N/mm
0 ~65 mm
(K2)
65 ~84,5 mm
No
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428V / DAIDO
130
25,0 ~ 35,0 mm
191,5 mm
Estándar
2 – 12
SPEC
Límite
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599,5 mm
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213,0 mm
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1,00 mm
1,00 mm
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