5. Funcionamiento de la bomba
¡No deje nunca que la bomba fun-
cione sin líquido (en seco)!
5.1. Funcionamiento con válvulas cerradas, caudales mínimos
Debe evitarse el con una válvula de retroceso
cerrada por completo. Las turbulencias del
líquido en la bomba lo recalientan, por consi-
guiente, es posible que se alcance la presión
de vapor del líquido, provocando la cavitación
y daños. El caudal debe ser siempre superior a
1 m³/h por kW de potencia del motor instalado,
excepto para las bombas FMS y NMS, para las
cuales el caudal mínimo es de 0,5 m³/h. Las
bombas que se construyen para funcionar con
caudales elevados funcionan de forma inestable
con caudales bajos, incluso cuando son supe-
riores a los caudales mínimos de 1 m³/h por kW
de potencia de motor instalado. Este funciona-
miento inestable puede provocar daños.
Una bomba no debe funcionar nunca contra
una válvula cerrada en la aspiración. En este
caso, la bomba cavita y provoca un desgaste
anormal. Además, la guarnición mecánica puede
separarse de su asiento.
5.2. El fenómeno "golpe de ariete"
Cuando una masa de líquido se frena brusca-
mente o se pone en marcha rápidamente, se
crean golpes de presión. La presión se transmite
por medio de un movimiento ondulatorio con
picos que pueden alcanzar decenas de bar y
que son una carga importante para la bomba y
para la tubería. Cuanto más larga sea la tube-
ría, mayores son las posibilidades de que se
produzca el golpe de ariete.
Pare inmediatamente una bomba
que esté en fase de cavitación.
¡Tenga cuidado en las instalaciones automa-
tizadas! ¡Asegúrese de que las válvulas de la
aspiración están abiertas antes de que la bomba
se ponga en marcha!
Para garantizar la lubricación del cierre mecá-
nicoenbombasaptasparaelmanejofl uidoscon
un porcentaje de aire (tipos CRP, IRP y PRP)
y en las bombas autoaspirantes (tipo MSP),
éstas deben aspirar líquido al menos el 20 %
del tiempo (y, por lo tanto, no aspirar aire más del
80 % del tiempo). Un período en el que sólo se
aspira aire nunca debe sobrepasar los 5 minutos.
No cierre nunca simultáneamente la válvula de
aspiración y la de retroceso de las bombas con
una capa de calefacción en el cuerpo de bomba
o en la placa posterior mientras la calefacción
está presente; ni siquiera si la bomba está des-
conectada. Se pueden producir presiones muy
altas al calentar una cantidad de líquido en un
lugar cerrado, lo que provoca fi nalmente una
rotura y graves quemaduras.
Puede evitarse el "golpe de ariete"
poniendo en marcha la bomba con
una válvula casi completamente
cerrada en el retroceso y abriéndola lentamente.
Para detener la bomba, cierre la válvula del
retroceso lentamente, y después, pare el motor.
Las válvulas electromagnéticas que se abren y
se cierran bruscamente no son aconsejables.
Los daños debidos al "golpe de ariete" están
siempre fuera de garantía.
¡No pare nunca una bomba rápidamente
cerrando bruscamente una válvula!
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