Puesta Fuera De Servicio (Finalmente); Consejos En Caso De Funcionamiento Anormal; Desbloqueo De La Bomba - Packo AX Manual De Funcionamiento

5.6. Puesta fuera de servicio (finalmente)

Aunque las bombas Packo son extremada-
mente duraderas, después de muchos años en
funcionamiento, llega un momento en el que
la bomba queda permanentemente fuera de
servicio. Aparte de los cierres mecánicos y las
partes más pequeñas del motor, la bomba está
completamente fabricada en metal. Este metal
puede ser reciclado a través del comercio de

5.7. Consejos en caso de funcionamiento anormal

Un ruido importante, fuertes vibraciones o una
fuga indican un funcionamiento anormal o un
fallo. Trate de encontrar la causa del problema.
Cuando exista un problema que no pueda diag-
nosticar o que no pueda resolver usted mismo,

5.8. Desbloqueo de la bomba

Cuando el impulsor no puede girar más libre-
mente, hay que desconectar la bomba y cerrar la
válvula de impulsión y de aspiración. La bomba
debe estar a la temperatura ambiente, vacíela,
quítela del sistema de tubería y si es necesa-
rio descontamínela. Desmonte el cuerpo de la
bomba según las directrices del capítulo 8. Quite
loscomponentesfijosydehiloslargosdela
bomba y vuelva a montar el cuerpo de la bomba.
Antes de incorporar la bomba en el sistema de
chatarra. En el caso de bombas más pequeñas,
el ventilador del motor y la cubierta del ventila-
dor están hechos de plástico, que también se
pueden reciclar. Los cierres y los componentes
electrónicos de un convertidor de frecuencia
opcional que están montados en el motor deben
desecharse y eliminarse de acuerdo con la legis-
lación medioambiental local.
debe ponerse en contacto con PACKO inme-
diatamente. Durante el periodo de garantía, no
puede realizar usted mismo reparaciones sin la
autorización de PACKO.
tubería, compruebe con la mano en la aspiración
(al ventilador de motor para las bombas MSP)
si el impulsor gira libremente. Si no es el caso,
hay que desmontar completamente la bomba,
comprobar qué componentes están dañados
y cambiarlos por las piezas de recambio ori-
ginales. Cuando se haya encontrado la causa
del bloqueo y se haya evitado el bloqueo para
el futuro, vuelva a montar la bomba según las
directrices del capítulo 8.
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