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FILTRO DE ENTRADA
1
Extraiga del depósito el módulo de bolsa de repuesto.
2
Retire la bolsa de repuesto del módulo (véase el
capítulo ASPIRACIÓN TRADICIONAL CON BOLSA
de repuesto – Desmontaje/montaje de la bolsa de
repuesto).
3
Suelte la pestaña que fi ja la tapa del módulo de la
bolsa de repuesto al cesto e incline el cesto.
4
Extraiga el fi ltro, lave el fi ltro con agua corriente,
séquelo y colóquelo en su lugar.
● Cierre el cesto del módulo de la bolsa de repuesto
presionándolo hasta escuchar un «clic».
● Coloque la bolsa de repuesto (véase el capítulo
ASPIRACIÓN TRADICIONAL CON BOLSA DE
REPUESTO – Desmontaje/montaje de la bolsa de
repuesto).
FILTRO DE ENTRADA EPA Y FILTRO DEL MOTOR
El fi ltro de escape de aire EPA se debe cambiar después
de aproximadamente 30 horas de funcionamiento
(6 meses) o antes si el fi ltro está muy sucio.
1
Mueva el control deslizante de la cubierta del fi ltro
hacia abajo y abra la cubierta del fi ltro.
2
Extraiga y sustituya el fi ltro EPA por uno nuevo
cuando esté sucio.
3
Extraiga y sustituya el fi ltro del motor por uno nuevo
cuando esté sucio.
4
El fi ltro EPA y el fi ltro de aire frío se pueden enjuagar
con agua corriente. Recuerde que hay que secar los fi ltros
antes de volver a montarlos.
● Cierre la cubierta del fi ltro y mueva el control
deslizante hacia arriba.
I
CEPILLO TURBO
K
J
4
A
B
1
3
6
5
2
4
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